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進入汽、機車乙級證照 開南2生考取
開南商工汽車科高三生張恆嘉（左二）、詹榮福（右二），兩人皆考取汽車、機車修護兩張乙級證照。（開南商工提供）
〔記者蔡亞樺／台北報導〕俗稱「黑手」的保養維修師傅，人力短缺斷層的情形嚴重。不過，台北市開南商工汽車科今年出現兩位高三生，以在校生的身分同時考取汽車與機車修護兩張乙級證照，在全國職校相當少見；擁有乙級證照相當於維修師傅的資格，畢業就能馬上就業，按目前車輛保養廠技師的行情，薪資最高上看卅五K。
開南商工汽車科主任蘇鴻裕說，教育部規定高職生畢業，必須取得丙級證照，等於是畢業門檻，乙級證照通常是業界人士在報考，早期規定有駕照才能考乙級，後來政府放寬，由於乙級考題難度高，需要懂得獨立維修、排除車況，因此不易考取。
考取兩張乙級證照的學生張恆嘉說，剛接觸修車覺得辛苦，常常摸、常常修，可以從課本學到沒有教的事，慢慢喜歡上，平常在校練習也會在放學留下來加強，抱著嘗試心態考到機車證照，汽、機車的引擎原理大同小異，也為提升個人競爭力，一併考到汽車證照。
「教給學生的是要能帶著走的技術」，蘇鴻裕表示，學校教育方針是不要讓學生畢業後，還得到職訓中心受訓再就業，浪費社會資源，因此在校授課的內容、技術與業界同步，也能讓學生提早接軌。
但蘇鴻裕提到，以往教育政策是升學導向，因此技職人力短缺逐漸浮現，大學生「蹲不下」也不願來修車，不管汽車或機車的維修師傅，人力斷層嚴重，目前師傅年齡大多是四、五十歲。但現行教育開始重視技職，技職人才有增加。
蘇鴻裕說，保養維修師傅的待遇並不差，以維修小型車的師傅薪資，行情大約是月薪兩萬五千元，若是有經驗可以上線的資深師傅，更可以到三萬至三萬五千元。
全國技能競賽 4生得獎
另外，全國技能競賽北區分賽成績揭曉，台北市開南商工四名學生囊括電器裝配（室內配線）的冠亞軍、第五名及佳作，整體表現為歷年以來最優，開南商工表示，近五年來，參加全國技能競賽已有九位學生，奪下第一名到佳作不等獎項，可算是技能競賽的「常勝軍」。
開南商工電機科主任塗世傑說，今年分區賽的術科題目改變幅度大，例如紅外線控制器有新的動作、控制器的設計也較複雜，難度比去年高出許多，四名學生從高一進行密集紮實的訓練，從比賽結果看得出學生都將平時練習充分展現出來。
