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進入捷運信義線東延段+廣慈 同步完工
台北市長柯文哲昨早主持捷運東延段動工祈福典禮，眾人以金鏟子鏟土象徵開工。（記者何世昌攝）
預計2022年完工 一處出入口與廣慈共構
〔記者何世昌、鍾泓良／台北報導〕台北都會區捷運系統最後一段路線「信義線東延段」昨舉行祈福典禮。信義東延段自象山站尾軌沿信義路六段，銜接福德街轉中坡南路至玉成公園「R03站」，全長一．四二公里；將設置三座出入口，其中一處出口與廣慈博愛園區共構，預計二○二二年底，信義線東延段與廣慈博愛園區將一併完工，總工程經費包括東延段四十八億多元，與廣慈博愛園區一百六十七億多元，共二百一十五億元。
至玉成公園 將設置三座出入口
以收容老人為主的廣慈博愛園院設立於一九六九年，位於信義區福德街，面積六萬三千九百五十四平方公尺，因應信義線中坡站設立及捷運ＢＯＴ開發建案，二○○七年將收容老人移出，前台北市長郝龍斌二○○九年規劃廣慈博愛園區ＢＯＴ案，將該基地分為社福用地、公園用地及商業用地三區，卻面臨柏德開發未如期取得建照延宕工期走上終止契約訴訟，郝於卸任前決定停止招標，交由新市長再決定。柯文哲上任後，去年三月宣布不再招標，決定自行規劃為包括公宅、社福設施及信義行政中心等機能的園區。
廣慈明年環評若過 先發包及做連續壁
都發局長林洲民表示，目前已進入環評程序，若明年初可以通過環評，預計明年底五區域標案發包及先行施作連續壁，預計五年內可以全區完工。
捷運局昨在動土典禮現場簡報指出，未來東延段「R03站」位在廣慈博愛園區前、福德街下方，將開挖深度卅公尺打造「地下三層島式月台車站」。地下一樓為穿堂層、地下二樓為機房設備層、地下三樓為月台層。車站主體結構長二百一十四公尺、寬度十六．五公尺，將融入瑠公圳意象，並設置三座無障礙電梯、六座通風井及三座出入口，其中一處出入口與廣慈博愛園區共構。整體工程預計二○二二年底完工。
柯文哲致詞表示，他連續三天主持開工典禮，分別為新北投火車站上樑、環南市場改建、信義東延段開工，這當中最困難的是協調，所幸工作同仁有「耐煩」的精神，才把這些困難處理掉。另捷運施工難免影響交通、製造噪音，他盼居民能多體諒、支持。
對此，當地中行里里長林美君給予肯定，並引頸期盼東延段儘速通車，紓解當地交通。
台北市長柯文哲昨早主持捷運東延段動工祈福典禮。（記者何世昌攝）
