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進入南鐵地下化 賴清德臉書發文「勇於承擔」
南鐵照顧住宅樣品屋。 （記者蔡文居攝）
〔記者蔡文居／台南報導〕針對反南鐵東移自救會等團體的抗爭，台南市長賴清德昨天透過臉書發表「給市民的一封信︱勇於承擔，解決困難」，強調南鐵地下化工程，行政院永久軌版本優於自救會臨時軌版本，南鐵案根本不應該與大埔案相提並論，抗爭無理，他不懼抹黑，將努力完成重大建設。
南鐵照顧住宅 明年完工
另外，南鐵照顧住宅高十五層樓，目前已蓋到九樓，預計明年十月取得使用執照，趕在後年過年前，讓拆遷戶入住。都發局表示，符合登記照顧住宅的拆遷戶共二八五戶，其中有卅戶為外縣市或連絡不上，因此剩二五五戶。去年第一次公告辦理登記，有二○一戶登記，後有部分因共同持有戶而取消，目前共一八○戶登記並簽約。
任何詆毀 不影響計畫進行
賴清德在臉書發文表示，「雖然我們誠懇面對，協助拆遷戶解決問題，但部分反對台南鐵路地下化民眾，並且以『居住正義』等口號，將這個對台南市重大發展的都市計畫變更案污名化，甚至與苗栗大埔案相提並論，對我及市政團隊進行人身攻擊，不過，這些詆毀也都證明是無中生有，不會影響計畫的進行。」
他說，自救會成員曾到監察院陳情，但監察院調查後，反而替市府證明鐵路並沒有東移，全案沒有財團掛勾，符合環評及行政程序，並肯定市府依法進行說明會和公聽會，和民眾溝通。
他說，自救會提起的法律訴訟也敗訴，內政部都委會小組更以超高規格，經過十六次審議，才通過都市計畫變更案，根本不該與大埔案相提並論，部分有心人士卻一再模糊焦點，並以此做為走上街頭的藉口，「對台南不公平，對市民不負責，希望社會大眾明察，理解我們推動重大建設的苦心。」
任期內 努力完成重大建設
賴清德表示，每個市長的任期都有限，城市的重大建設完成卻往往需要耗費十年，甚至數十年，如果市長任期不願意面對問題，並且承擔決策責任，就會放任重大建設無限期停擺。
他表示，台南鐵路地下化從提案到現在已卅年了，對於大家每天塞在青年路等重要路口，通勤與通學遲到的焦慮無奈；面對車禍致死率最高的鐵路平交道，幾十年來多少人喪生在此。
他又指出，如果他選擇放任行政程序拖延，只會繼續增加大家的無奈與憤怒，「因此，我必須義無反顧地承擔下來，謹慎評估方案的可行性，考量對市民生命安全，市區環境衝擊的程度，做出正確的選擇。」
他說，行政院九十八年九月核定的鐵路地下化方案，是在現有鐵軌東側明挖覆蓋，施作永久軌，一次到位，與台北、高雄的鐵路地下化工程施工方式都相同，而且從規劃一開始，就選擇在公有土地高達八十三．四％的東側施工，使用最少的私人土地，並非刻意東移侵占民地施工，而是使用民地的範圍達到最小，降低市民的衝擊。
位於生產路平交道附近的南鐵照顧住宅，目前已蓋到9樓，預計明年10月取得使照。（記者蔡文居攝）
