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10年平交道斷桿 163棟101大樓高

台鐵近10年被撞斷的遮斷桿多達12250支,相當於163棟101大樓疊起的高度。(資料照,記者黃良傑攝)

台鐵近10年被撞斷的遮斷桿多達12250支,相當於163棟101大樓疊起的高度。(資料照,記者黃良傑攝)

2015/11/18 06:00

〔記者黃立翔/台北報導〕台鐵今年以來已發生廿二件平交道事故,釀十死十三傷,創四年新高,而十年內國人撞斷一萬二二五○支平交道遮斷桿,疊起來相當於一六三棟台北一○一大樓,為禍甚鉅;但台鐵昨與道安會在台北車站舉辦「全國平交道安全週」宣導,地方政府也抵制只派科員參加,道安會官員竟自誇「平交道事故防制績效卓著」,宣導變宣傳大會,遭疑淪為形式,連學者都搖頭;台鐵則於會中表示,將推動修法加重闖越平交道罰鍰。

407件事故 149死、113傷

台鐵統計,過去十年內共發生四○七件平交道事故,平均每月三.三九件,共釀一四九人死亡,一一三人受傷,今年一到十一月就釀十死十三傷,受傷人數比前三年加起來還多,死、傷更創四年新高。

撞斷12250支 將修法重罰

台鐵更統計,國人守法意識不足,十年內遮斷桿被撞斷數量高達一萬二二五○支,一般遮斷桿約四到八米,若以平均六米計算,疊起來約七十三.五公里,若以一○一大樓建築高度四四九米計算,共可疊起一六三棟台北一○一,台鐵也針對撞斷遮斷桿求償,十年來共求償六一七萬元,總計十年內對平交道事故向肇事者求償金額更高達三億一四五九萬元。

諷刺的是,鑑於平交道事故多,促使交通部道安會及台鐵昨舉辦「全國平交道安全週」宣導活動,但不僅台鐵局長周永暉缺席,道安會也只派組長參與,部分地方政府更只派「科員」出席,台鐵人員則強調傷亡數字已比十年前下降,道安會官員致詞竟脫口「平交道事故防制績效卓著」;在在讓現場媒體記者一度面面相覷,反問「若績效卓著,為何還要加強宣導?」

台鐵副局長鹿潔身則舉例,本月六日二水站附近平交道有貨車擅闖而遭自強號追撞起火,目前鐵警局正調查貨車司機釐清「是否有下車按緊急按鈕」,初估損失四千五百萬元,將向司機及所屬車行求償;而為減少平交道事故,台鐵因而除目前已全面設置平交道緊急按鈕、列車方向指示器、障礙物自動偵測系統及設置遠端監控系統,醞釀明年促請立院修法,將闖越平交道罰鍰從最重六萬再往上提高。

逢甲大學運管系副教授李克聰則建議,針對特殊平交道進行危險因子分析,並加強教育民眾,才能治本。

近十年平交道事故及死傷人數

近十年平交道事故及死傷人數

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