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進入高雄一卡通 下月起暢行北捷
北捷無障礙閘門今年9月1日將開放一卡通使用。（北捷提供）
〔記者葉冠妤、盧姮倩、王榮祥／綜合報導〕九月起，持一卡通也能暢行北捷！台北捷運多卡通系統將於九月正式啟用，屆時全線一一七個車站均可使用一卡通iPASS。
台北捷運公司昨指出，九月將正式啟用外型黃色的北捷多卡通系統驗票機，未來會設置於全線一一七個車站的寬型或無障礙閘門外，持一卡通搭乘同時也享有八折刷卡票價，以及公車捷運轉乘優惠。
高捷明年七月才開放 議員批不平等
不過，北市議員陳重文昨砲轟，議會多次要求北、高捷運要在「平等互惠」前提「同步開放」，未料北捷竟先讓行，並吸收轉乘優惠費用，高捷卻到明年七月才開放，痛批柯文哲割地賠款，讓人吃夠夠。高捷坦承，高捷為百分百民營單位，全額吸收轉乘優惠的可能性不大。
北市府發言人林鶴明回應，三年前在前市長郝龍斌時代，北捷即接受交通部預算補助，在各站建置多卡通單一閘門，因此未來政策方向就是朝開放原則辦理；基於配合交通部的多卡通政策，以及柯市長於選舉時所提政見，北捷原則上九月開放一卡通使用。
高雄捷運公司指出，交通部補助高捷、北捷閘門改設定的單價都一樣，但北捷是每站僅開放一個閘門可用一卡通，高捷則是每站「所有閘門」都將調整給包括悠遊卡在內的多卡通進出、誠意十足。高捷已向交通部提出申請改設閘門機制，為求軟硬體改置能夠周延，且需一次到位，遂規劃至明年七月全面開放。
悠遊卡：高捷未爭取到全額補助
悠遊卡公司發言人林筱淇補充，高捷因未爭取到交通部全額補助，盼電子票券公司分擔設備更新費用，雙方尚在協商。若高捷無法在明年七月底開放使用，悠遊卡公司明年三月將自費設置臨時刷卡機，不會花到公家預算。
