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    高雄一卡通 下月起暢行北捷

    北捷無障礙閘門今年9月1日將開放一卡通使用。(北捷提供)

    北捷無障礙閘門今年9月1日將開放一卡通使用。(北捷提供)

    2015/08/25 06:00

    〔記者葉冠妤、盧姮倩、王榮祥/綜合報導〕九月起,持一卡通也能暢行北捷!台北捷運多卡通系統將於九月正式啟用,屆時全線一一七個車站均可使用一卡通iPASS。

    台北捷運公司昨指出,九月將正式啟用外型黃色的北捷多卡通系統驗票機,未來會設置於全線一一七個車站的寬型或無障礙閘門外,持一卡通搭乘同時也享有八折刷卡票價,以及公車捷運轉乘優惠。

    高捷明年七月才開放 議員批不平等

    不過,北市議員陳重文昨砲轟,議會多次要求北、高捷運要在「平等互惠」前提「同步開放」,未料北捷竟先讓行,並吸收轉乘優惠費用,高捷卻到明年七月才開放,痛批柯文哲割地賠款,讓人吃夠夠。高捷坦承,高捷為百分百民營單位,全額吸收轉乘優惠的可能性不大。

    北市府發言人林鶴明回應,三年前在前市長郝龍斌時代,北捷即接受交通部預算補助,在各站建置多卡通單一閘門,因此未來政策方向就是朝開放原則辦理;基於配合交通部的多卡通政策,以及柯市長於選舉時所提政見,北捷原則上九月開放一卡通使用。

    高雄捷運公司指出,交通部補助高捷、北捷閘門改設定的單價都一樣,但北捷是每站僅開放一個閘門可用一卡通,高捷則是每站「所有閘門」都將調整給包括悠遊卡在內的多卡通進出、誠意十足。高捷已向交通部提出申請改設閘門機制,為求軟硬體改置能夠周延,且需一次到位,遂規劃至明年七月全面開放。

    悠遊卡:高捷未爭取到全額補助

    悠遊卡公司發言人林筱淇補充,高捷因未爭取到交通部全額補助,盼電子票券公司分擔設備更新費用,雙方尚在協商。若高捷無法在明年七月底開放使用,悠遊卡公司明年三月將自費設置臨時刷卡機,不會花到公家預算。

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