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進入高鐵改公有民營 12月降價
交通部與台灣高鐵公司昨簽署「興建營運合約增修協議書」與「站區開發合約終止協議書」，正式啟動高鐵財務解決方案。（記者甘芝萁攝）
〔記者甘芝萁／台北報導〕交通部與台灣高鐵公司昨天簽署「興建營運合約增修協議書」與「站區開發合約終止協議書」，正式啟動高鐵財務解決方案各項措施，未來高鐵完成減增資後，政府將成為最大股東，董事席次官股過半，董事長與執行長皆由交通部指派，宣告高鐵民間參與BOT案走入歷史。高鐵票價預計十二月起調降。
交通部長陳建宇昨天表示，這項簽約是務實解決高鐵長期財務問題；台灣高鐵董事長劉維琪則說，未來高鐵將正式轉為公有民營，提供更好、更安全便捷的服務，並善盡社會責任，提供文創、社會企業的合作平台，並持續提升技術自組，讓過去多採進口的零組件，改為國內廠商自行提供，進一步讓高鐵成為海外諮詢服務的輸出。
政府是最大股東 ＢＯＴ成歷史
這二份協議書為高鐵財改案各項措施，包括減資、增資、延長特許期、返還站區發開用地、設置平穩機制、調降票價及仲裁案等處理，均納入約定。高鐵局表示，台灣高鐵預計九月召開臨時股東大會，預計六個月內完成高鐵的減、增資。
至於有關高鐵票價調降一事，陳建宇昨天連說三次「很快」；據悉，原本規劃明年初才降價，為了避免新增三站啟用後旅客還要適應新票價，因此會盡力自十二月初降價，預定高鐵北高票價自一六三○元降至一四九○元，和高鐵新增三站啟用時一併上路。
