離開
進入BRT又夾人 阿伯遭拖行2公尺
車內乘客驚叫，司機才發覺夾到人趕緊停車。（記者林良昇翻攝）
〔記者林良昇、張菁雅、蘇金鳳／台中報導〕台中ＢＲＴ車門又夾人，還拖行了兩公尺！肇禍的ＢＲＴ是去年底新進的新車，廠商前幾天才報告車門防夾裝置沒問題。台中市府昨已對廠商下達最後通牒，若七月前無法完全檢修，要將所有ＢＲＴ退貨。
7月前沒完成檢修 要將所有ＢＲＴ退貨
快捷巴士公司公關蔡宜道表示，包括這次發生意外的車輛在內，所有車輛都測試、檢修完畢，該公司檢討，原來之前測試方式是將手平舉於車門，昨上午重新測試該車輛，發現第三個門左下方有死角，顯示車門防夾裝置仍有不足，所有車輛將重新逐一測試。
司機沒注意阿伯腳踝被夾 所幸無大礙
六十七歲陶翁前晚十時許，在東海別墅站往市區方向準備上車，因步伐較慢，跟在人群最後，從後方第三道車門上車，車門卻突然關上，陶翁腳踝被夾住，但司機未注意到就開車，陶翁因此被拖行兩公尺，直到司機在乘客驚叫聲中停車。陶翁稍後被送往台中榮總，確認右腳瘀血腫脹，幸無大礙，陶翁表示暫時不會提業務過失傷害告訴。
肇禍車輛用不到半年 將禁駛進一步檢測
台中市府交通局長王義川表示，這是很嚴重的疏失，肇禍的ＢＲＴ是去年底新進的十四輛新車之一，用不到半年，廠商前幾天才報告車門防夾裝置沒問題，王姓司機當時也有監看畫面，廣播要關上車門，但仍發生意外。目前已讓王姓司機暫時休息，待下週再進行教育訓練，也禁止該輛車行駛，進一步檢測。
台中市長林佳龍表示，ＢＲＴ過去設計是參考捷運管理，時間一到車門就會關起來，七月八日之後改成優化公車專用道就沒有這個問題，因為司機較能確定乘客皆已上車。
蔡宜道指出，未來將加強ＢＲＴ車輛開關門的ＳＯＰ，要求駕駛必須念出開關門指令，同時輔以手勢，養成確認的習慣，防止類似情況再發生。
ＢＲＴ之前也發生車門夾人事件；二月廿八日，十三歲范姓少女帶妹妹搭乘ＢＲＴ在茄苳腳站下車，姊姊剛下車，車門就關閉，還在車上的妹妹緊抓著姊姊的手，最後被車門夾到而放手。姊姊沿路追了一千七百七十公尺，直到下一站台中車站，才與妹妹重返。
車門關上夾住林翁腳踝，向前拖行。（記者林良昇翻攝）
