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    淡海輕軌過關 區長︰天大好消息

    綠山線主要行經淡海新市鎮,日後將成為當地居民重要大眾運輸工具。(記者賴筱桐攝)

    綠山線主要行經淡海新市鎮,日後將成為當地居民重要大眾運輸工具。(記者賴筱桐攝)

    2013/01/08 06:00

    〔記者賴筱桐/新北報導〕淡海輕軌第一階段今年將動工、預計六年後完工通車,「這是當地居民期待已久的事!」聽聞淡海輕軌案有新進展,淡水區長蔡葉偉第一時間開心道出:「真是天大的好消息。」

    第一階段今年動工 預計6年後通車

    蔡葉偉說,淡海新市鎮人口日漸成長,目前居住人口估計達五萬人,整個淡水區設籍人口已突破十五萬人,未來配合輕軌、淡江大橋等重大交通建設完工,相信能促進地方繁榮,帶動北海岸地區整體發展。

    蔡葉偉指出,過去輕軌案爭議、擱置多年,原因在於中央及地方對於交通建設或人口進駐的優先順序爭論不休,如今淡海新市鎮開發案即將邁入第二期,交通工程也逐步推展,各項建設一次到位後,不但可舒緩現有交通瓶頸,更能打造北海岸聯外交通網絡,可望實現在地就業理想。

    交通新選擇 減緩台二線壅塞車流

    淡海新市鎮居民陳林顓說,淡海輕軌完工後,讓民眾多一項交通運輸新選擇,可減緩目前台二線壅塞車流,對於帶動地方經濟發展來說,無疑是「利多」。至於施工期間所衍生的交通黑暗期,陳林顓則認為,「建設必然有破壞,陣痛期是必經之路,但通車後,居民能享受更便利的生活,瑕不掩瑜」。

    新北市議員呂子昌表示,基於地方建設,輕軌能順利開工,當然舉雙手贊成,不過,輕軌並沒有表面上看來樂觀,他擔憂完工後,新北市府需承受龐大財務壓力,負擔營運成本,萬一無法發揮預期效益,「通車後才是問題的開始」。

    「這是一定要做的!」市議員鄭戴麗香抱持正面看法,她說,地方居民都相當認同施作輕軌,未來再配合淡江大橋工程,可銜接八里,串聯淡水、三芝、石門甚至金山地區,帶動淡水地區觀光發展。

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