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裝載千餘噸液化瓦斯原料 空勤吊掛救16人/泰國貨輪觸礁 重油污染澎湖海域

泰國貨輪擱淺位置圖

泰國貨輪擱淺位置圖

2012/02/20 06:00

〔記者劉禹慶、張協昇、吳世聰、張文川/綜合報導〕載運一千餘噸丁烯(液化瓦斯原料)的泰國籍「OBERON」貨輪,昨日由台中港出發,準備返航泰國,行經馬公北方約十海里,澎湖吉貝目斗嶼海域,疑因不諳航道,距岸過近,加上東北季風強烈,導致船體傾斜觸礁擱淺,緊急求救,最後由空勤總隊在驚濤駭浪中,以吊掛方式從窄小的甲板救起十六名受困船員,過程驚險。由於貨輪擱淺觸礁時有重油溢出,初判污染範圍有五個足球場大,不過目前未發現油污擴散。

浪高兩層樓、暗礁多 救援困難

澎湖海巡隊調查指出,重二六九一噸的泰國籍「OBERON」貨輪,除船長與大副為緬甸籍外,其餘十四人都是泰國籍船員,昨日載運一千餘噸液化瓦斯原料準備返航泰國,卻在凌晨零時五十五分發出求救信號,指稱在吉貝西北方四.五海里處(約在目斗嶼燈塔北方關帝爺礁)觸礁擱淺,船身傾斜進水,情況相當危急,澎湖海巡隊立即出動澎湖艦、台北艦及三艘艦艇趕往現場馳援。

由於連日來寒流來襲,東北季風相當強烈,陣風八至九級,最高陣風十一級,浪高兩層樓,當地又多暗礁地形,海巡警艇無法靠近馳援,因此轉向國軍搜救中心請求支援。

失溫船員已無大礙 安置澎湖

空勤總隊第二大隊第一隊表示,該艘貨船觸礁後,並撞壞導引船隻避免觸礁的信標燈基樁,向南方漂流,船身逐漸傾斜進水且不斷漏油,有斷裂之虞,十六名船員受困,情況危急。

在嘉義空軍海鷗部隊直升機凌晨救起六名船員後,空勤總隊第二大隊第一隊清晨六時起先後出動兩架直升機,冒著風速每小時五十五海里暴風的惡劣海象,飛往搶救其餘受困船員。

所幸十六名船員僅是遭海水潑灑失溫,經三總澎湖分院救治後無生命危險,隨後由澎湖縣政府暫時安置在勞工育樂中心。

污染範圍約5個足球場 尚未擴散

因船上裝載液化瓦斯原料危險物品,加上擱淺觸礁時有重油溢出,根據空偵隊空中鳥瞰,目斗嶼燈塔北方關帝爺礁附近污染範圍已有五個足球場大(長一千公尺、寬三百公尺),同時依據洋流研判,應在下午一時三十分影響姑婆嶼、下午三時抵達小門海域,但卻未發現任何油污,僅發現船上物品救生衣等漂流,研判可能風浪過大沖散油污,也有人認為是跨海大橋急流改變方向,甚至也有人認為空偵隊誤判。

澎湖艦警戒 原料暫無外洩危機

澎湖縣政府環保局已緊急成立海洋污染緊急應變處理小組,密切觀察污染情形,同時海巡隊警艇也攜帶攔油索現場戒備,但因風浪過大無法投放。至於船上液化瓦斯原料由高壓桶裝載,船員下船後也緊急固定,暫無外洩危機,現場也由澎湖艦持續警戒,將聯絡船公司等待天候轉好,進行下一步處置動作。

空勤總隊直升機以吊掛方式救起船員。(吳世聰翻攝)

空勤總隊直升機以吊掛方式救起船員。(吳世聰翻攝)

幸運獲救的泰國籍貨輪船員,在三總澎湖分院治療,仍驚魂未定。(記者劉禹慶攝)

幸運獲救的泰國籍貨輪船員,在三總澎湖分院治療,仍驚魂未定。(記者劉禹慶攝)

空勤總隊直升機以吊掛方式救起船員。(記者張協昇翻攝)

空勤總隊直升機以吊掛方式救起船員。(記者張協昇翻攝)

泰國籍載運液化瓦斯原料的「OBERON」貨輪,十九日凌晨在馬公北方約十海里海域觸礁漏油,從空勤總隊拍下的影帶,可看到附近海域布滿油污。(記者張協昇翻攝)

泰國籍載運液化瓦斯原料的「OBERON」貨輪,十九日凌晨在馬公北方約十海里海域觸礁漏油,從空勤總隊拍下的影帶,可看到附近海域布滿油污。(記者張協昇翻攝)

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