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進入「消失的國土」之褪色的山稜線專題 過度開發 山坡地崩塌/山林變貌
今年68歲的郭彩秀，原本擁有五家賣茶的店面小鋪，莫拉克颱風豪雨沖毀她在太和山間的茶田和店面，如今她搭起鐵皮屋，在崩塌地前賣起檳榔。（記者方賓照攝）
莫拉克風災即將屆滿兩週年，這場重大天災，除了造成數以百計民眾傷亡之外，也暴露出台灣山坡地脆弱的一面。這場風災至少造成台灣山坡地上萬處坍塌，新增約三千六百公頃的山坡裸露地。
原本應該翠綠一片、生機盎然的山脈，如今成為深褐一片、寸草不生的土石坡地。遠眺褪色的山稜線，我們彷彿聽見山脈在哭泣！
〔記者劉力仁、林嘉琪、曾鴻儒、謝銀仲／綜合報導〕高山青、澗水藍，原本是流行歌曲對阿里山的描寫，如今呢？我們深入阿里山，觸目盡是大片裸露土石，山間有工人持續在進行搶通及補強山壁的工程，為固定崩塌壁面，一路可見粗糙地以鐵絲綑綁鵝卵石蛇籠、植生掛網、壁面噴漿，還有整片連山的稻草蓋住崩塌區域，試圖掩人耳目。
阿里山公路柔腸寸斷 山景破碎
採訪車在柔腸寸斷的台十八線阿里山公路上穿梭，眼前一大片灰黑天際彷彿就是危險阿里山的隱喻。我們在阿里山公路間行進，所見山頭滿目瘡痍，破碎的山景猶如重病之人貼著狗皮膏藥。
烈日與大雨交錯歡迎我們，攝影記者多次下車搶拍隨時都會碎石滾落的山景，有時擦抹額頭上的汗滴，有時則是拍落身上雨水，他說：「在這裡（拍照）得與時間賽跑。」
與「時間賽跑」正是阿里山居民通行阿里山公路心情。「想到要走阿里山公路，『心肝就驚嚇』。」阿里山太和村民葉枝彥說，莫拉克風災前，他原本開著小貨車，沿路賣臭豆腐，八八風災後，他害怕長途行駛阿里山公路，收起養活一家的行動臭豆腐，在山間田裡種植小番茄和蔬果，只求溫飽。
六十八歲的阿里山太和村村民郭彩秀，原本在社區入口處擁有五家賣茶店鋪，莫拉克颱風來襲當晚，驚人豪雨沖毀她的茶田和店面，一夕全無的她現在搭起鐵皮屋，在崩塌地前賣起檳榔掙錢。
莫拉克後 全台崩塌逾四萬公頃
根據經濟部地質調查所利用福衛二號衛星照片，在莫拉克風災發生後完成的全台崩塌地面積判釋，從高屏溪流域的荖濃溪、旗山溪、隘寮溪，曾文水庫及南化水庫集水區，崩塌總面積為四萬七千一百六十六公頃，比起七二水災之後的台灣，增加三千五百五十六公頃，約五千個標準足球場大小。
追究山坡地崩塌原因，台南市社大環境學程經理人晁瑞光指出，土地濫墾、公路開發、造林林種的錯誤選擇、沒有節制的開放觀光等，都是造成台灣山坡地脆弱的因素。
脆弱山林 觀光客仍川流不息
山坡地崩塌如何復育？以每年吸引近百萬人次觀光旅客的阿里山為例，土石脆弱的阿里山不斷承載大量旅客和奔馳的遊覽車，養護及災害復建工程不斷在進行。台十八線每年編列養護經費約四千萬元，九十八年莫拉克颱風重創南台灣，編列復建經費更達十億五千萬元。行經台十八線，塵土滾滾，山谷間迴盪的全是機具怪手的施工聲響，「高山青、澗水藍」的阿里山究竟去哪了？
往深山走去，二萬坪聚落有上百公頃崩坍，阿里山森鐵長約一百多公尺鐵道路基掏空，距離二萬坪聚落五、六公里遠的阿里山遊樂區祝山觀日平台、停機坪下方邊坡外側，也出現上百公頃崩坍地，景象驚悚，觀日平台下方邊坡至陳有蘭溪裸露崩塌地，如果再遇上豪大雨，下方的神木村景況堪慮。
大地還須休養 開發腳步卻沒停
在阿里山區極目四顧，我們知道大地病了，但是人們沒有讓它休養生息，還是急切地進行修復開發。大地無言，裸露崩坍的山壁只能無聲抗議。
深入阿里山，發現崩塌的邊坡用稻草覆蓋養護。（記者方賓照攝）
阿里山公路坍塌及修路工程持續進行著，在柔腸寸斷道路上隨時可見大型遊覽車，冒著險路一路挺進。（記者方賓照攝）
阿里山二萬坪車站附近，因山坡坍塌路基流失，導致鐵軌懸空（記者方賓照攝）
