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桃機不設防/險!女闖滑行道 半小時內有3班機起降

闖入者與3班機起降概況表

闖入者與3班機起降概況表

2011/07/09 06:00

〔記者林嘉琪、陳慧萍、朱沛雄、姚介修/綜合報導〕桃園國際機場前天遭女子闖入,該女子駕車在滑行道前進的半小時期間,距離僅三百公尺外的跑道以及另一條滑行道共有三架班機起降,幸好,車輛並未繼續前進,否則後果不堪設想。

這三架飛機的起降時間分別是凌晨三點十四分,中國貨運航空CKK262從509機坪到23跑道,三點十五分起飛離場;三分鐘後,華航貨機CAL6862從23跑道降落,三點廿四分停在514機坪;女子在六分鐘後駕駛移動式手扶梯車從國內機坪出發,一路從滑行道入侵到D5機坪。

若與飛機擦撞 恐釀重災

三點五十八分時,還有一輛華航貨機CAL852從23跑道降落,四點零四分停在D3機坪。與李女入侵機場路徑幾乎重疊,只要時間與動線稍有差錯,車輛與起降中的飛機擦撞,恐釀嚴重災難。

女子進入機場竟能開扶梯車到機坪,應該監看跑道及滑行道的塔台當時到底做了什麼?民航局服務總台副總台長錢元琳解釋,七日凌晨只有二位塔台人員,當天凌晨三點到四點的一小時之間,共有三架班機起降,工作人員都在緊盯班機。

狀況既然這麼嚴重,民航局第一時間卻避重就輕,前天先對外表示,女子駕駛移動式手扶梯車「是走勤務道路」,經記者一再追查,才在前天深夜表示︰「不排除可能走滑行道。」昨天還原監視畫面後證實,女子駕駛車輛在滑行道上行駛了一.八公里。

為釐清李姓女子闖入機場路徑及方法,航警局昨天下午也帶著李女回到桃園機場國內機坪圍籬進行現場模擬。李女表示,當天她從航科館穿越機場北側車道後,跨越護欄走下車道邊坡,將行李箱棄置在邊坡,只帶了外套與一包愛玉子。

接著利用高過圍籬的樹枝攀越第一道的鐵絲圍籬,沿著鐵絲網與水泥牆中間通道行走,到了盡頭發現鐵絲網與水泥牆間有縫隙,便從縫隙進入管制機坪。

李女表示,自進入機坪後,看見有手扶梯車停放在一旁,於是上車,找到車鑰匙發動開車,看到第一架飛機後,就利用飛機旁樓梯登上飛機。

李女說︰「一路上都沒有遇到人,在飛機上也沒有與人交談,由於視力不好,感覺有人時就把頭壓低。上飛機後,沒多久就從窗外看見天快亮了,因為體力透支,就在飛機上睡覺,直到被人叫醒。」

懲處名單 下週才會明確

對於記者提問李女事件是否揭露航管人力不足或是人員疏失?民航局官員反問記者:「難道連一隻誤闖的狗,都要有同仁記過?」交通部航政司長祁文中表示,下週檢討報告將送交通部,待裁示後才會有明確懲處名單。

監委程仁宏、洪昭男、楊美鈴認為,此案凸顯國家門戶存在嚴重安全漏洞,昨天已向監察院申請自動調查。

程仁宏說,該名女子不但闖入機場管制區,開手扶梯車直衝停機坪,甚至爬上飛機到機長休息室睡覺,究竟是安全管理制度出現漏洞,或者人為疏失,監院將深入調查。

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