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進入消基會調查／耗時麻煩 大眾運輸通勤僅17%
2008/08/29 06:00
受訪者怨車班少轉車難
〔記者謝文華、曾鴻儒／台北報導〕政府推動節能減碳、呼籲多搭乘大眾運輸。消基會調查卻發現，僅一成七受訪者搭乘大眾運輸通勤，理由是車班少，轉車難，時間多花一倍，每月車資也比油資貴一倍。
消基會昨提出「基本運輸人權宣言」，要求政府對公共運輸全面檢討、提出營業車輛管理政策，讓民眾有更多誘因想搭大眾運輸。消基會強調，今年中南部客運業者停駛六十條路線，就是戕害人民基本交通運輸權。國防大學運籌管理系副教授王中允說，中央及縣市應補貼民營公車，照顧大眾乘車權益，才能落實節能減碳。
消基會的「通勤工具大調查」顯示，七成八受訪者使用私人交通工具通勤。五成七民眾認為住家附近大眾運輸不足，其中兩成二表示班次不足，一成四抱怨停靠點太少須換車。另有四成二表示搭乘大眾運輸來回平均耗費一小時又二十四分鐘通勤，私人交通工具可快一倍。
調查報告顯示，受訪開車者平均每月花費五千四百四十四元，騎機車者平均花費八百零九元，搭大眾運輸者則要花費一千七百零三元。
交部補助客運增至9億
交通部表示，對地方建構大眾運輸系統的補助，每年一億元左右；偏遠客運的補貼，往年約六億餘元，今年因各地客運停駛嚴重，政府籌錢將補助提高至九億，增幅歷來之最。針對客運停駛嚴重，公路總局表示，已在推動路線整合，包括路線整併或減班等。
