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    新北捷運三鶯線通車 往台北市區省20分鐘

    民眾從即日起到八月卅一日,持電子票證免費搭乘三鶯線,圖為頂埔站轉乘人潮。(記者黃政嘉攝)

    民眾從即日起到八月卅一日,持電子票證免費搭乘三鶯線,圖為頂埔站轉乘人潮。(記者黃政嘉攝)

    卓揆感謝蘇貞昌前瞻性規劃 稱讚施工期程延長、經費未增加了不起

    捷運三鶯線昨天通車,開放兩個月免費搭乘。行政院長卓榮泰出席通車典禮致詞表示,感謝前行政院長蘇貞昌做前瞻性規劃,從板南線頂埔站延伸到土樹三鶯,到台北市區可節省廿分鐘車程,促進北北桃生活圈便利及文化、觀光產業發展,未來中央、地方共同合作,將達成全市一八九公里捷運路網。

    8月底前持電子票證 免費搭乘

    卓榮泰指出,捷運三鶯線工程艱鉅,沿線橫跨高速公路、台鐵軌道及河川等複雜地形,施工期間歷經武漢肺炎疫情、烏俄戰爭等,導致缺工缺料、原物料上漲,雖然施工期程延長,但五〇二億元預算經費沒有增加,非常了不起。

    侯友宜:新北捷運已達108公里

    卓榮泰表示,從五月通車的淡江大橋,到昨天通車的捷運三鶯線,新北市可謂「月月有通車,區區有建設」,未來在中央與地方共同合作之下,一條條捷運路線不斷向外擴展,至目前新北境內捷運軌道總長度已達一〇八公里,居全國捷運路網之冠,朝一八九公里目標邁進。

    新北市長侯友宜說,三鶯線是他八年任期內第四條捷運通車,新北捷運路網已達一〇八公里、九十座車站,目前還有七線興建、七線規劃中,下一任市長有責任完成共一八九公里捷運路網,串起北北基桃榮耀。

    蘇巧慧:中央及地方努力成果

    民進黨立委暨新北市長參選人蘇巧慧、國民黨新北市長參選人李四川也同台參與,蘇巧慧表示,三鶯線是從中央到地方很多人一起努力的成果,感謝歷任總統、行政院長及新北市府團隊,協力完成這項重大建設;李四川說,市政建設是一棒接一棒,前市長朱立倫推動「三環三線」政策,侯友宜接棒完成三鶯線建設,也要感謝第一線工程人員辛勞。

    李四川:市政建設一棒接一棒

    三鶯線即日起到八月卅一日試營運,旅客持電子票證進出各車站免費,但目前票閘機尚未支援多元支付。許多民眾第一次體驗搭乘皆感開心、期待,昨天下午兩點前,已有大批人潮在鶯歌車站月台等待,工作人員啟動控管,班距約維持五至八分鐘,乘客認為一個車次僅兩節車廂過少,可再增加紓解人潮。

    三鶯線頂埔站轉乘板南線部分,人潮到昨晚六點明顯變多,但不到擁擠程度,民眾認為轉乘過程順暢,另有長輩持敬老卡感應失敗,經站務人員協助才順利通行;捷運台北大學站有民眾反映找不到充電插座、站內座椅數量不多,還有乘客搭乘時驚見車廂內拉環掉落。

    新北大眾捷運公司回應,受限當初工程標案規範未納入多元支付,試營運期間會蒐集民眾意見,研議設備改善與調整。

    新北捷運三鶯線通車典禮,行政院長卓榮泰(左三)與新北市長侯友宜(右四)等人見證。(記者黃政嘉攝)

    新北捷運三鶯線通車典禮,行政院長卓榮泰(左三)與新北市長侯友宜(右四)等人見證。(記者黃政嘉攝)

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