1分之差 新光三越拿下北車商場經營權 微風廣場質疑評選程序將提異議
微風集團經營台北車站商場七月到期,八家業者搶標,昨天台鐵公告新光三越奪下經營權。(記者黃宜靜攝)
四鐵共構的台北車站每天疏運約六十萬人次,北車商場年營業額高達四十億,周邊更有多件重大開發案,商機滿滿。微風集團經營台北車站商場七月到期,八家業者搶標,昨天台鐵公告新光三越奪下經營權,微風廣場則是以一分之差落為次優申請人;微風廣場不服,將提出異議。
年商機逾40億 8家通過審查業者搶標
目前台北車站商場由微風經營,合約將在今年七月廿四日到期,台鐵公司今年一月十五日公告招商、三月廿日投標截止。契約期間十五年,可優先續約八年,投資金額不低於新台幣七.六五億元。台鐵預估,北車商場年營業額達四十億元,未來希望超過五十億元。
這次招商吸引九家業者投標,通過資格審查為微風廣場、新光三越、統一集團、澎坊、台灣捷爾東商業開發環球購物中心合作聯盟(JR東日本)、潤泰、新東陽、誠品等八業者。台鐵公司四月廿二日召開「台北車站大樓G+2、G+1、U-1層增建、改建、修建及營運移轉案」甄審委員會,九名委員中有一名未出席,八家業者進行簡報及現場甄審委員詢答後,採序位法評比,序位合計值越低越優,其中新光三越序位合計值廿三,為最優申請人。
至於序位合計值次低則是得到廿四分的微風廣場及JR東日本,相比之下微風廣場得到較多序位一,因此被評定為次優申請人,也就是說微風廣場以一分之差落榜。
微風不滿消息走漏 評委資格也有疑義
微風廣場不滿開標結果將提出異議。微風廣場指出,評選結果於正式公告前即在市場流通,恐影響資訊一致性與程序公正性;另評審委員資格適格性及利益迴避程序是否確實依規範執行,有待主管機關說明。
