為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

關閉此視窗 請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    台鐵6/26大改點 太魯閣號將退出台東

    台鐵年度改點6月26日上路,傾斜式列車「太魯閣」退出台東,僅營運樹林至花蓮。(資料照)

    台鐵年度改點6月26日上路,傾斜式列車「太魯閣」退出台東,僅營運樹林至花蓮。(資料照)

    台鐵年度改點六月廿六日上路,傾斜式列車太魯閣號將退出台東,僅營運樹林至花蓮,東部幹線服務也從八列次縮減為六列次。台鐵說明,因花東搭乘需求回溫而改為大編組,例如EMU3000座位數就多出四成四,可避免未來一票難求。

    傾斜式TEMU1000型電聯車又稱太魯閣號,過彎時車身可傾斜五度、降低重心,以較高速度通過曲線路段,因此比非傾斜式列車更快,可提速每小時十至卅公里。

    太魯閣號於二○○七年五月上路,初期營運台北至花蓮,後來擴增服務範圍,除了跑西部幹線,二○一五年二月春節首度採加班車方式開進台東,後來定期行駛台東。

    減為6列次 往返樹林至花蓮

    目前東部幹線有八列次太魯閣號,皆從樹林出發,往返花蓮、台東或知本。下月改點減為六列次,皆為樹林往返花蓮,台東則暫時看不到太魯閣號的身影。

    台鐵公司副總經理劉雙火說明,主要是考量花東搭乘需求漸漸回溫,為避免未來一票難求,因此改為大編組,太魯閣號則調往運能需求較低路線,如西部幹線海線路段。

    劉雙火指出,EMU3000有十二車廂、五三八席,太魯閣號為八車廂、三七二席;前者速度稍慢,但不會差太多,北東大約相差廿分鐘。實際行駛時間差會視班表編排稍有差異。

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    相關新聞
    生活今日熱門
    看更多!請加入自由時報粉絲團

    載入中
    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。