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進入國道一號五股交流道改善 工程進度4成7
新北市長侯友宜（左五）今天視察國道1號五股交流道增設北入北出匝道改善工程。（記者董冠怡攝）
增設北入、北出匝道解決塞車問題 預計2027年10月完工
〔記者董冠怡／新北報導〕國道一號五股交流道是新北市新莊、五股、泰山區進出國道的主要路徑，每日通勤車流多達十萬輛次，周邊車流匯集造成嚴重壅塞，中央與新北市政府共斥資卅六．八二億元推動增設北入、北出匝道改善工程，去年動工，目前工程進度四成七，新北市長侯友宜昨天視察表示，希望二○二七年十月如期完工，做好交通維持計畫降低衝擊。
侯友宜指出，五股交流道為車輛匯集重點區域，經常回堵至國道主線及地區平面道路，因此規劃增加北出、北入匝道，盼解決塞車問題。此外，新莊、泰山塭仔圳重劃區開發完成後，將帶動人潮進駐，建議交通部高速公路局預留國道一號北出匝道銜接台六十五線的介面，未來可利用台六十五線新增新莊二南下出口匝道前往塭仔圳地區，並且系統性檢討周邊路網。
交通局簡任技正吳政諺說明，今年二月已提出新增新莊二南下出口匝道可行性研究，經交通部核定，希望在新五路新增匝道、銜接環漢路，分流緩解台六十五線下中正路匝道壅塞情形，現由公路局進行綜合規劃，工程經費九．八億元，配合塭仔圳開發期程，預計工期五年。
尖峰時段禁止施作 加強夜間安全措施
交通局長鍾鳴時表示，交維計畫包括維持既有車道及交通號誌管制、尖峰時段禁止施作，加強夜間安全措施等，確保施工期間交通順暢，會與高公局密切合作，交通衝擊降到最低。
交通局專門委員林昭賢說，針對新五路、中興路口車流壅塞、路口不淨空等現況，將透過號誌時制調整、增設庇護島、行人穿越線、引導線等方式改善。
施工項目包含道路拓寬 增設高架匝道
高公局第一新建工程分局長黃承郎表示，施工項目包含新五路（楓江路至中港西路）拓寬；既有北出匝道外側增設高架匝道，跨越楓江路下地接新五路；台六十五線往高速公路方向，新增匝道跨越楓江路銜接北入匝道；五股北出往台六十四線匝道拓寬為雙車道；國一北上主線泰山轉接道至五股交流道交織改善。
市議員陳明義認為，新設匝道工程雖能解決楓江路口壅塞問題，但會把車流引至下二個路口，只解決一個路口，並未解決區域問題，所以還需要另一支主線銜接台六十五線，讓多股車流分道行駛，才能治標又治本。
「國道1號五股交流道增設北入北出匝道改善工程」去年開工，新北市長侯友宜今天率團視察工程進度。（記者董冠怡攝）
