2024國際無人機及先進空中交通載具檢驗論壇昨在嘉義縣登場。（記者蔡宗勳攝）

嘉縣舉行無人機論壇

「二○二四國際無人機及先進空中交通載具檢驗論壇」昨天在嘉義縣登場，交通部民用航空局長何淑萍指出，台灣無人機將接軌國際市場，民用航空法新修訂「無人機管理規則」預計今年十二月一日實施，未來檢驗制度加入兩公斤以下商品檢驗，兩公斤以上飛安檢驗，並向下扎根讓中學生也有操作無人機的機會。

操作證年齡降至14歲

根據統計，目前國內註冊的無人機約四萬架，從初期小型休閒娛樂運用到物流、農業、緊急救援、軍事及空中計程車等用途。

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將加入商品檢驗機制

修法將有兩大重點，第一是無人機學習操作證申請年齡由十六歲下修為十四歲；各類操作證效期也自二年放寬為三年，並適度調整規費。其次，為了強化無人機管理機制，未來註冊的無人機需通過數位發展部認可的專業單位資安檢測；原本無須飛安檢驗與商品檢驗的二十五公斤以下無人機，未來亦將全部納入檢驗。

論壇由民航局攜手嘉縣政府及國家中山科學研究院航空研究所主辦，約兩百位無人機產官學研界代表參加，並邀請美國聯邦航空總署（FAA）、歐洲聯盟及日本民航局等代表與會。

何淑萍表示，無人機的使用端、製造端都要管理，新規則調降操作者年齡，可以從學校端培育人才，並加入商品檢驗機制，包括飛安、資安都要檢驗，但考量新檢驗標準產業面需要調適期，製造端法規明年十二月才上路。

國內無人機製造商應取得經濟部工業局核發工廠登記證、進口無人機則由財政部專屬貨品號列管理審核，並應符合國家通訊傳播委員會有關射頻管理規定；相關資訊將全面納管，整合至遙控無人機管理資訊系統由製造商、進口商進行登錄。

嘉義縣長翁章梁表示，嘉縣「亞洲無人機AI創新應用研發中心」作為政府與業界的橋梁，將積極協助業者爭取驗證計畫。

嘉義縣長翁章梁（左起）與民航局長何淑萍、副局長林俊良聽取空中交通載具介紹。（記者蔡宗勳攝）

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