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    台北》中正橋水源快匝道封閉 汽車誤闖機車道多

    中正橋機車專用道20日啟用,疑因標誌設計不夠明確,出現左方計程車誤闖情況。(記者林承鴻攝)

    中正橋機車專用道20日啟用,疑因標誌設計不夠明確,出現左方計程車誤闖情況。(記者林承鴻攝)

    2024/07/21 05:30

    〔記者林承鴻/台北報導〕中正橋新北往台北方向銜接水源快速道路匝道昨天起封閉,同時啟用機車專用道,機車可自由選擇走主線車道或專用道。記者昨實地觀察,改道首日出現多部汽車誤闖機車道,另許多車輛違規變換車道,而機車絕大多數仍行駛主線車道,車流大致順暢。

    疑因標誌與標線不夠明確 造成誤闖

    記者昨觀察約半小時,至少目睹五輛汽車誤闖機車專用道,現場義交表示,儘管有標誌,但汽車駕駛人可能不知道水源快速道匝道已封閉,以為改由機車專用道通行,或根本沒在看標誌和標線。

    記者實測全程靠右走機車專用道,除上橋與往光復街車輛交織,一路上大致順暢,惟下橋時被右轉廈門街一一四巷車輛堵住,無法直行須變換車道。

    義交說,他的工作是引導機車行駛專用道,但絕大多數機車均直行主線車道下橋。而不少機車到專用道與主橋分離處才變換車道,推測可能不知道專用道通往何處,顯示現場標誌與標線設計有缺失。

    標線改造台灣路主編劉冠頡指出,汽車誤闖機車專用道是因設計不夠明確,專用道鋪面不應用同種顏色,並建議主線車道與機車專用道間可改劃穿越虛線,讓駕駛知道該處劃分主線車道與其他車道。

    台灣機車路權促進會副理事長吳祥瑀說,上橋處指標牌面應明確標示車道車種跟方向,讓用路人知道應該行駛哪條車道;機車道改成真正的慢車道會較好,禁止五十西西以上機車進入,未來人行道若開放,便不會有行人與自行車爭道的狀況。

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