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社子輕軌經天母欒樹大道 居民憂破壞

社子輕軌東西線規劃經過忠誠路欒樹大道,當地居民擔心破壞景觀反對建設。(議員張斯綱提供)

社子輕軌東西線規劃經過忠誠路欒樹大道,當地居民擔心破壞景觀反對建設。(議員張斯綱提供)

2024/05/03 05:30

〔記者林承鴻/台北報導〕台北市捷運局計畫興建社子輕軌,明年進入規劃期,東西線全長約七.五公里,初步規劃路線將經過天母忠誠路,當地居民擔心破壞欒樹大道景觀,反對輕軌經過。台北市捷運局長鄭德發昨在議會表示,將與植物專家討論是否要異地保留,待路線定型後將召開公聽會聽取地方意見。

捷運局長︰將討論是否要異地保留

台北市捷運局及捷運公司昨赴議會交通委員會進行工作報告,鄭德發說明社子輕軌分東西線與南北線,東西線從社子機廠出發,經社子大橋後往北投士林科學園區(北士科),最後經忠誠路到天母棒球場附近,全長約七.五公里,將設十一個車站。南北線從北士科出發,經承德路、重慶北路與民權西路,最後在大橋頭捷運站與捷運中和新蘆線交會。

議員擔心排擠既有道路 捷運局否認

台北市議員張斯綱表示,忠誠路假日車流量大,每逢有棒球賽事或百貨公司舉辦活動更是人擠人,擔心輕軌建設會排擠既有道路,且有忠誠路居民擔心輕軌會破壞欒樹大道景觀而反對輕軌經過。鄭德發表示,不會排擠既有道路,未來也會與植物專家討論是否將欒樹移位異地保留,待社子輕軌路線定型後,會召開公聽會聽取地方意見。

輕軌規劃與社子島區域徵收同步

鄭德發說,社子輕軌明年進入規劃期,預計花四到五年才能把程序跑完,捷運局會盡快將優先路網送交通部審查,核定後進行可行性評估,他坦言北士科交通不容許拖太久,因此輕軌規劃將與社子島區域徵收計畫同步進行,最後再微調就不會耽誤時間。

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