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進入拜TPASS所賜 機捷日運量11萬
因應未來第三航廈啟用、桃捷綠線通車，機捷將採分階段增購機捷列車。（資料照）
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕TPASS行政院通勤月票去年七月上路至今，推升全國公共運輸運量達十五％，其中以基北北桃生活圈使用量最多，桃園市受益最大，行政院副院長鄭文燦昨率交通部長王國材等人，到桃園機場捷運A8林口長庚醫院站視察TPASS使用成效，預計四月份擴大行銷，希望再次提升運量。
鄭文燦表示，TPASS主打平價、低碳公共運輸，全國目前使用超過五二一萬張，最多為北北基桃生活圈四二七萬張，占八十一％，受益最大的是桃市，尤其機捷日運量已達十一萬人次，是TPASS最成功的個案，證明平價通勤月票確實是一個好政策，政府每三個月會檢討一次成效。
王國材說，TPASS從去年七月到二○二五年，總經費兩百億元，行政院長陳建仁曾提到，二○二五年過後會繼續推動，經費上沒有問題，TPASS整體使用人次已達三．七三億人次，日前開會討論四月擴大行銷方式，希望實施TPASS的地方政府再衝一波，中央與地方一起努力再次提升運量。
桃園市有基北北桃、桃竹竹苗兩款通勤月票，市長張善政表示，基北北桃通勤月票實施以來，桃市受益良多，以機捷為例，在武漢肺炎疫情緩解及TPASS的助益下，去年日均運量約九萬人次，今年一、二月突破十萬人次，這個月迄今已逾十一萬人次。
