離開
進入高雄車站 79支花柱撐起萬噸天棚
台鐵高雄車站雲朵天棚是乘客打卡熱點，未完工區域持續趕工。（記者王榮祥攝）
最後一支花柱定位 二階工程達9成7 預計2025年10月完工
〔記者王榮祥／高雄報導〕台鐵高雄車站如同翅膀的天棚重量超過一萬公噸，利用七十九支曲線造型的「花柱」支撐，最後一支花柱已在三月六日吊裝定位，象徵高雄車站二階工程再邁進一大步。
高雄鐵路地下化自二○一八年十月通車後，持續啟動第二階段工程，包括車站地下站體、商辦大樓與旅館大樓興建、天棚工程及鳳山車站開發等。
天棚雲朵設計 乘客打卡標的
部分已使用的高雄火車站天棚，室內雲朵狀的屋頂設計，成為許多乘客、網友打卡標的，室外則串連兩側綠廊與周邊建物，工程進度頗受關注。
配合鋼構承載 79支造型各異
鐵道局南區工程分局透過臉書粉專指出，天棚鋼結構重達一一三七○公噸，由七十九支曲線造型的「花柱」支撐，每支花柱曲度造型配合各區域鋼構承載設計，所以共有七十九種不同造型，其中又以撐起下沉式廣場拱形天棚的花柱高達廿三公尺、跨度達七十二公尺，最為壯觀。
網友對於七十九支花柱全到位反應熱絡，「那個天棚跨距真的很帥」、「那些圓柱能撐起那麼重的天棚有夠猛」、「期待接下來的中央廣場成形」。
鐵道局表示，隨著車站旅館大樓工程大致完成，做為施工動線的天棚區塊也開始進行鋼構吊裝，最後三支花柱陸續進場，最後一支於三月六日吊裝定位，象徵從二○一七年四月開始搭設的天棚鋼構，逐漸邁向完工。
鐵道局說明，二階工程到二月底為止，預定進度九十七．三一％，實際進度九十七．三五％，天棚工程進度已達八十五％，目標二○二五年十月完工。
高雄車站天棚最後一支花柱吊裝定位完成。（鐵道局提供）
