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    自費道安講習 擬最高一年可扣抵4點違規記點

    針對微罪不記點爭議,交通部昨與路權團體、職業駕駛工會等民團開座談會,公共運輸及監理司司長林福山會後說明達成5項共識。(記者吳亮儀攝)

    針對微罪不記點爭議,交通部昨與路權團體、職業駕駛工會等民團開座談會,公共運輸及監理司司長林福山會後說明達成5項共識。(記者吳亮儀攝)

    2024/03/05 05:30

    交通部與民團座談獲5共識 擬恢復警方攔查違規才記點

    〔記者吳亮儀、鄭淑婷/綜合報導〕交通部日前提出「一二○○元以下罰鍰微罪不記點」引發爭議,昨天與路權團體、職業駕駛工會等民團開座談會,交通部官員會後公布仍維持微罪不記點措施,路權團體相當氣憤。此外,交通部也打算將參加道安講習扣抵記點從現行的一年一次改為一年兩次,若被記六點,最高一年可扣抵四點。

    交通部長王國材昨在桃園市強調,道安還是最重要的,但道安跟民怨須找到平衡點,目前先採微罪不開放民眾檢舉及不記點,另針對科技執法及民眾檢舉等逕行舉發也不記點。記點涉及「道路交通管理處罰條例」修正,交通部預計七日送行政院院會,依審查進度決定上路日期。

    交通部公共運輸及監理司司長林福山座談會後表示獲得五項共識,包括提供完善道路交通環境;完備道路設計規範及提供道路合理臨停與停車空間;各縣市提供道路合理臨時停車和停車空間,每二個月邀請二縣市討論,以直轄市優先,每三個月公布縣市執行情形。

    不滿交通部退讓 路權團體將抗爭

    此外,完善道路系統設計規範及相關保設施,六月底前召會邀集民間團體共商;最後一點交通部及駕駛工會達共識為「現行因道路環境因素導致違規臨停及停車而致機車駕駛人有未依規定行駛車道,應考量不記點」,但路權團體抗議交通部退讓,最快三月底或四月中旬發起抗爭。

    另外,林福山也提到,現行法規規定一年記六點以上,駕駛人可自費參加道安講習扣抵二點、一年限一次,未來可能修正為一年兩次,最高一年可扣抵四點。

    林福山補充,一二○○元以下罰鍰的交通違規將限縮不開放民眾檢舉,因為現在已有「檢舉記點黃牛」,未來擬恢復警方當場攔查違規才記點

    參與座談的路權團體與會代表包括行人零死亡推動聯盟、台灣交通安全協會、下一代學生行人路權聯盟、台灣安全駕駛監督聯盟。職業駕駛工會參與者包括台北市計程車駕駛員職業工會、全國汽車駕駛人權益聯盟等單位。

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