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進入嘉義車站日治轉車台 通過指定古蹟
嘉義車站日治時期第一代轉車臺指定為古蹟。（嘉市府提供）
〔記者林宜樟／嘉義報導〕交通部鐵道局進行嘉義市鐵路高架化工程，去年二月十八日發現疑似鐵路設施遺構，經調查發現為日治時期嘉義車站轉車台遺構，市府文化局昨召開文資審議會審議，審查委員認為，此轉車台為縱貫線鐵路於日治時期明治四十一年（一九○八年）通車時期所興建，已有一一六年歷史，為目前台灣現存最早的第一代轉車台遺構，具文化資產價值，審議通過指定為「古蹟」，納入市定古蹟「嘉義車站」公告範圍。
最早第一代遺構 有116年歷史
文資審議會昨表決時有八票同意轉車台現地保留，二票支持移地保留，決議採現地保留，並將轉車台遺構與驛事務室、車掌詰所一同納入「嘉義車站」古蹟公告範圍，後續由文化局協助鐵道局辦理變更原工程設計，兼顧文化資產保存與重大公共建設。
驛事務室、車掌詰所也納入
執行調查研究的言古文化有限公司負責人顏廷伃博士說，轉車台主要用於火車頭或車廂轉向調度或是切換維修線等用途，發掘出土的轉車台，外徑十六．五公尺、內徑十五．五公尺，使用時間約三十年；轉車台結構體保存良好，表面遺留早期建築工法、製作工序等痕跡明顯，具稀少性、不易再現。
具文化資產價值 現地保留
市長黃敏惠表示，尊重審議結果，感謝鐵道局工程團隊與文資委員守護百年歷史鐵道設施遺構，現地保留方案短期對鐵路高架化期程和經費有些許影響，但能保存文化資產及台灣鐵道文化；負責嘉義車站新站體規畫設計的建築師簡學義對現地保留方案已有妥適對應設計與空間調整，未來嘉義車站新站將能滿足交通需求，透過新舊融合設計與轉車台展示，讓民眾更認識鐵路發展的歷史價值。
