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微罪記點引發民怨》交通違規罰鍰1200元以下擬不記點

交通違規記點新制引發民怨,交通部擬修正為民眾檢舉、罰鍰一千兩百元以下的違規項目不記點,在安全、民怨間找出平衡點。圖為交通部長王國材。(資料照)

交通違規記點新制引發民怨,交通部擬修正為民眾檢舉、罰鍰一千兩百元以下的違規項目不記點,在安全、民怨間找出平衡點。圖為交通部長王國材。(資料照)

2024/02/21 05:30

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕交通違規記點新制去年六月卅日上路後,微罪記點、一年內記滿十二點吊扣駕駛執照兩個月,引發高度民怨;交通部擬修正為民眾檢舉、罰鍰一千兩百元以下的違規項目不記點,在安全、民怨間找出平衡點 。

在安全、民怨間 找出平衡點

去年違規記點新制爭議大,像路口或公車停靠區十公尺內違停、未停讓行人等違規,可檢舉及記點,引發職業駕駛人反彈。

交通部去年新制規定,在路口十公尺內違停會擋住轉彎駕駛視線;公車停靠區十公尺內違規,將迫使公車併排停靠上下客,都納入記點項目。

不過,許多縣市道路臨時停車空間不足,駕駛抱怨根本找不到合法的臨停空間,交通部去年發函給各地方政府,要求每一百公尺至一百五十公尺紅線,劃出十%黃線臨停區,今年六月底完成前,交通部暫緩違法臨停記點,但仍罰鍰。

另外,騎樓停車部分,如果有留下一.五公尺的人行空間,地方政府可規劃免予舉發時段。

計程車工會 肯定依實務調整

為了在路人安全與職業駕駛生計取得平衡,交通部長王國材表示,將研擬罰鍰一千兩百元以下違規(包含違停)不記點、民眾要有充分證據才能檢舉,但不記點。

台北市計程車駕駛員職業工會發言人李威爾表示,可理解政府想透過重罰改善交通狀況,職業駕駛也認同超速、闖紅燈等行為應該被罰,但若因道路規劃不良出現的違規行為,要職業駕駛承擔並不合理,肯定交通部依實務調整。

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