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進入國道十號延伸新威大橋 高雄山區救命道路
國道十號延伸六龜新威大橋路段，第一標里港至美濃段動土，行政院長陳建仁與高雄市長陳其邁、屏東縣長周春米、立委邱議瑩及在地議員合影。（記者李惠洲攝影）
建構高雄市區—里港—美濃—六龜快捷運輸走廊 未來六龜到楠梓台積電車程不超過40分鐘
〔記者蘇福男／高雄報導〕籌建過程一波三折的國道十號延伸六龜新威大橋路段，第一標里港至美濃段九．九公里工程昨動土，預計二○二七年九月完工，全線二○二九年底完工，高雄市長陳其邁和屏東縣長周春米都希望能提早完工通車，行政院長陳建仁當場請有關單位在工程設計方面思考如何採取同步並行方式，讓工程如質如實並超前完工。
里港至美濃段動土 全線2029年底完工
動土祈福典禮昨在美濃區由陳建仁、陳其邁、周春米、立委邱議瑩和交通部次長陳彥伯等人共同執鏟動土。
交通部公路局長陳文瑞簡報指出，高屏地區公路交通建設計畫經費約五四一億元，其中，國十里港交流道至新威大橋新闢道路約一二八．六億元，路段起於國十里港交流道、迄至六龜新威大橋，全長十八公里，將可紓解美濃地區台廿八線壅塞問題，強化茂林、六龜、三地門及高樹等地聯外交通，建構高雄市區—里港—美濃—六龜快捷運輸走廊。
陳文瑞表示，新闢道路將分二標施工，第一標里港至美濃長九‧九公里，總工程經費四十三億餘元，預計二○二七年九月完工，第二標美濃至六龜長八．一公里，目前設計中，預計二○二九年底完工。
陳揆、高屏首長 盼如質如實超前完工
陳文瑞強調，由於該路段利用三張廍排水防汛道路擴張，因此可減少用地徵收和建物拆遷，並與砂石車分流，可提升用路安全，尤其橋梁採大跨徑懸臂工法，跨越砂石車聯絡道，可維持砂石車通行，另採夜間吊裝施工，可維持台三線既有交通及路口安全，且設計建構生態路廊，沿線景觀將分段植栽，其中里港鄉路段將種植光臘樹、烏心石等黃橙色植物，美濃區則以長紅木、青剛櫟等紅褐色植物為主。
陳其邁感謝邱議瑩協助爭取
周春米致詞時表示，此案好事多磨，工程招標五次都流標，直到第六次才順利發包，這條道路對屏北高樹、里港和高雄六龜、茂林發展助益甚大，希望能提早且如質完工。
陳其邁則指出，感謝邱議瑩持續協助爭取，這條路對高雄東九區的緊急醫療照護需求格外重要，堪稱是山區居民的救命道路，也是山區農特產品的運輸道路，陳其邁也感謝地方民眾配合土地徵收作業，「我估算過，未來六龜到楠梓台積電車程不超過四十分鐘」，他也期待能提早完工通車。（相關圖文刊A1）
