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進入池上大橋改建 預計2027年完工
台九線池上大橋改建工程動工，預計於二○二七年第一季完工。（記者黃明堂攝）
〔記者黃明堂／台東報導〕台九線台東段拓寬工程中的池上大橋改建工程昨天舉行動土祈福典禮，施工長度一千三百四十公尺，總經費十八．六七億元，預計於二○二七年第一季完工。
昨天動工典禮參加人員包括交通部政務次長陳彥伯、公路局長陳文瑞，及立委劉櫂豪、廖國棟、池上鄉長林建宏等人。
採南北雙向分離之大跨距設計
南區養護工程分局工程簡報說明，池上大橋改建工程為「花東縱谷公路安全景觀大道台東段繼瑞豐永安段拓寬優先標後，所執行的第二標工程。池上大橋橫跨卑南溪，連接關山鎮與池上鄉，原橋全長八百五十八公尺，橋梁採南北雙向分離設置，為因應道路拓寬需求及耐震規範修訂而辦理橋梁改建。
先施作北上橋 再施作南下橋
新池上大橋仍採南北雙向分離之大跨距橋梁設計，以提升抗洪能力及提高安全性，並依據最新耐震設計規範以提高橋梁耐震能力。施工路段全長一千三百四十公尺，其中橋梁段長約八百六十公尺，單向橋梁拓寬為十三公尺，引道長四百八十公尺，並拓寬為卅公尺。改建橋梁及引道路段雙向各布設兩個車道及一個慢車道。施工時考量維持既有車輛通行，將採分階段施工方式，先施作北上橋，完成後再施作南下橋，將交通衝擊降到最低。
劉櫂豪說，花東縱谷公路台東段核定經費一百四十二億億元，全長五十一．一公里，拓寬改善後為四十五點八公里，全線分十個路段標案陸續辦理，其中瑞豐到永安段已預計十一月十七日竣工。目前無爭議路段包含昨動工的池上大橋，以及賓朗外環道正在辦理工程發包中，尚有部分路段因涉及變動較大，他要求公路局採用衝擊最少方案研議辦理。
台九線池上大橋改建工程動工。（記者黃明堂翻攝）
