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進入教部實習船御風號下水 明年首航日本
教育部新造實習船「御風」昨天舉行命名暨下水典禮，預計明年7月完工交船，首航將前往日本，厚實海洋人才養成。（記者黃良傑攝）
〔記者洪定宏、黃良傑／高雄報導〕由台船承造的教育部實習船「御風號」，昨天舉行命名暨下水典禮，預計明年交船，再由高雄科技大學營運，將首航日本。
台船建造 高科大營運
高科大校長楊慶煜指出，國內中等學校以及大學相關海事科系學生非常仰賴實習船所提供的實境訓練場域，養成相關必要的專業技能。新船規劃完善的機艙教學動線也搭載實境實習駕駛室，以及航海、輪機、高壓電三套全功能模擬機系統，相關實習課程均可於「御風」艦上完成，將負起海洋國家的人才培育重任。
台船說明，船名引自《莊子．逍遙遊》的「夫列子御風而行」，雖說乘風破浪，但畢竟須隨風向而定，御風而行則更上一層，更能掌握方向，航向世界。
教育部現行實習船「育英二號」已經服勤近卅年，船齡老舊、噸位小、航程太短、學生艙位不足，委由台船統包設計全新實習船，後續將進行裝備系統建立、單機運轉測試、靜態訓練、海上公試以及動態操作（含日、夜航）訓練。
御風號造價十六．五億，全長一一四公尺，船寬廿一公尺，滿載排水量五千五百公噸以上，船速十三節時，可續航九千五百浬，能搭載二五○人，具客船等級的安全標準。建造規範符合STCW國際公約要求，配置低壓脫硫塔設備，並預留液化天然氣雙燃料（LNG Dual Fuel）動力推進設計，符合環境友善趨勢。
御風號兼具師生教學和休閒效能，預計明年暑假交船服役，高科大已著手準備建立營運團隊，讓國內海事學校學生登艦實習。
