離開
進入環狀線車站空調30度才啟動 新北議員盼調降
捷運環狀線一階車站設有水冷扇，啟動溫度是廿八度。（新北捷運公司提供）
開放式設計夏季悶熱 新北捷︰研擬調降1至2度 並增設水冷扇
〔記者黃子暘／新北報導〕捷運環狀線第一階段在新北市共有十四站，其中十三站為高架開放式站體設計，太陽直射常讓候車乘客燠熱難耐。市議員金瑞龍表示，站體水冷扇啟動溫度是廿八度，點狀空調啟動溫度是卅度，但乘客體感溫度比實際環境溫度高，盼市府檢討降低啟動標準，研議增設水冷扇。新北捷運公司回應，正研擬將點狀空調啟動溫度調降一至二度，並評估增加水冷扇數量。
全線水冷扇共25部 28度啟動
捷運公司指出，環狀線十三個高架站屬於開放式站體，以自然通風為主，輔以局部空調降溫，因夏季悶熱、降溫不易，正研擬調降點狀空調啟動溫度，並評估增加水冷扇數量。
捷運公司表示，環狀線十三個高架站均設有點狀空調，每個月台門上方設置二個出風口，每站合計四十八個出風口，全線共有六七二個點狀空調出風口，水冷扇共廿五部。捷運工程局長李政安承諾，將與捷運公司研議是否透過站體通透設計等方式協助降溫。
班級冷氣規範 導師獨留不能吹
此外，政府推動「班班有冷氣」政策，市議員陳偉杰表示，政策雖是美意，但根據教育部「公立國民中小學班級冷氣使用及管理注意事項」，班級學生離開教室達一節課，應關閉冷氣電源，造成留在教室辦公的導師無冷氣可吹，吹冷氣形同須「沾光」學生，況且冷氣每日開關四到七次，耗電也損傷機器壽命，盼市府研擬配套措施，授權學校權宜處理。
教局︰不會讓老師自費吹冷氣
教育局長張明文表示，對於教師需求將審慎了解，研議解決方案，絕對不會讓老師自費吹冷氣，將再次向中央反映，希望透過一致性的制度規範，提供更好的教學環境。
教育局補充，市府已在教育部規範原則內彈性調整，並請學校規劃冷氣空間，供教師課後備課時使用，教師在暑假因學生學習或返校備課，也可在教育局補助額度內，適度開放班級冷氣使用。
捷運環狀線一階車站多為高架開放式站體，新北捷運公司研擬調降點狀空調啟動門檻與增設水冷扇。（新北捷運公司提供）
