離開
進入新竹》高鐵橋下聯絡道至竹科 農曆年前通車
高鐵橋下聯絡道延伸竹科第三期工程
〔記者廖雪茹／新竹報導〕新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至新竹科學園區第三期工程，原定六月底完工，由於管線遷移展延工期，預計十月工程完工，進入驗收程序，明年農曆年前通車，三期總經費合計約投入卅四億元，屆時從竹北市的高鐵特定區直達竹科的交通路網，車程將減少十五到廿分鐘。
原定6月完工 因管線遷移展延
隨著竹科產業的擴建發展，帶動周邊地區人口遷入，尤其是新竹縣竹北市持續成長，內政部營建署與新竹縣政府在生活圈道路系統建設計畫中，特別規劃興建「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」，分三期推動，希望有助於紓緩長期的壅塞路況，提升竹科往來高鐵新竹站的交通便利性。
營建署北區工程處表示，前二期工程已分別於二○一五年七月、二○一九年八月完工通車。第三期工程二○二○月十一月開工，工期九百日曆天，原預計六月底完工；不過施工過程中由於管線遷移配合工程，展延工期，目前現場結構工程已經完成，施工進度超過九成，如順利預計十月中完工。
跨越柯子湖溪橋 兼具景觀功能
第三期工程中興路至力行路段，全長約一．三公里，包含工程與用地費，總工程費十七億九千四百萬元，中央補助十三億八千二百萬元佔八成，縣府配合款四億一千多萬元，其中跨越柯子湖溪橋梁段約六百公尺、路堤路塹段近七百公尺，路寬卅公尺，兼具交通、景觀、排水、自行車道等，並具人本理念及功能需求的道路。
營建署北區工程處和新竹縣政府表示，高鐵橋下聯絡道延伸工程全線通車後，將可串連高鐵新竹車站特定區、新竹生醫園區、二重及三重都市計畫區、台灣知識經濟旗艦園區、竹科三期等區域，有效舒解竹科至新竹高鐵站，以及中山高竹北至新竹交流道長期壅塞現象，讓竹科工程師上下班更通暢，並串聯起大新竹自行車道，帶動地方產業、觀光發展。
