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進入TPASS通勤月票 10月2日起增8方案
TPASS行政院通勤月票7月上路後，受到消費者歡迎，10月2日起再增8種方案。（資料照）
第二階段擴大上路 台鐵提醒越區搭乘要全程自費
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕除了基北北桃、中彰投苗、南高屏有推TPASS通勤月票外，桃竹竹苗、桃竹竹、竹竹苗、竹竹、北宜、宜蘭、花蓮、台東等TPASS通勤月票，十月二日起也將上路。交通部公路局昨日開會審查雲林、嘉義縣市、澎湖縣方案，先通過嘉嘉方案，預計明年一月實施。
第一階段北中南三大生活圈月票 逾783萬人次使用
交通部台鐵局表示，TPASS行政院通勤月票第一階段北中南三大生活圈月票，七月一日上線至九月廿日止，已有七八三萬使用人次，台鐵局將於十月二日起啟用第二階段通勤月票，可搭乘台鐵的月票及售價分別為桃竹竹苗一二○○元、桃竹竹七九九元、竹竹苗六九九元、竹竹二八八元；北宜一八○○元、宜蘭縣七五○元；花蓮縣三九九元、一九九元；台東縣二九九元，台東社福卡將與通勤月票同步上線。此外，基隆市通勤月票二八八元預計十月十六日啟用。
台鐵局表示，通勤票卡有效期限（卅日）內，可不限次數搭乘區間（快）車、莒光號、PP推拉式自強號，但觀光列車、團體列車、太魯閣列車、普悠瑪列車、EMU三千型自強號及指定列車（具專屬性及不發售無座票列車）不可搭乘，提醒民眾，各月票都有可搭乘的區間與車種，不可穿越搭乘，若進、出車站未在使用區間內，搭車全程的費用將從電子票證內扣款。
10月16日再增基隆月票 「嘉嘉399」明年1月上路
TPASS通勤月票十月二日起再增八縣市、十月十六日增加基隆後，除沒有規劃要推月票的金門縣、連江縣之外，只剩雲林、嘉義縣市、澎湖還沒有通勤月票。公路局運輸組專門委員陳俊宏表示，昨日審查四縣市規劃的月票方案，當中嘉義縣市推出的嘉嘉三九九元方案，可搭乘縣市內台鐵、公車、客運、公共自行車，且部分跨越到台南、雲林的公車與客運也可搭乘，規劃方案已獲審查通過，預計明年一月上路。
陳俊宏表示，澎湖縣推二百元、雲林縣推一九九元搭縣內公共運輸方案，因為使用限制較多以及財源問題，昨日未通過審查。
10月2日起 TPASS新增方案
