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事故隱形殺手 車用GPS無法管

邊開車邊操作GPS,易因分心而釀事故,交通部表示,全世界沒有任何國家禁止車上使用GPS,交通部不打算修法禁用,但會宣導民眾注意安全。(記者方賓照攝)<br>

邊開車邊操作GPS,易因分心而釀事故,交通部表示,全世界沒有任何國家禁止車上使用GPS,交通部不打算修法禁用,但會宣導民眾注意安全。(記者方賓照攝)

2007/10/12 06:00

〔記者劉榮、劉力仁/台北報導〕現行法令規定駕駛人不得在開車時使用行動電話,但對使用衛星定位系統(GPS)的駕駛人卻沒有任何規範,邊開車、邊設定GPS注視螢幕,也頻傳駕駛因分心,衍生交通事故。

北市議員促修法訂規範

台北市議員侯冠群昨天召開記者會,以自己駕車使用GPS不當遭追撞的親身經驗,說明GPS可能因為置放位置不同,產生不同視線死角,他呼籲政府應該修法明訂使用GPS的規範,以免影響交通安全。

台北市交通大隊事故處理組組長蘇裕展說,邊開車邊看電視、打手機、調整廣播或操作GPS,都會因駕駛分心產生危險性,交大未統計交通事故有多少案件是因GPS而起,這類事故都列入未注意前車狀況,他支持訂定規範,但如何執法恐怕有爭議。

邊開車邊操作 易分心

侯冠群表示,全台約六百七十萬輛汽車,其中裝設車上型、掌上型GPS或類似導航裝置的車輛至少有卅萬輛,業者評估市場也不斷增加,未來全台每七輛車就有一輛車裝有GPS,駕駛人若缺乏正確的使用觀念,問題只會愈來愈多。

侯冠群以自己慘痛的經驗舉例,他日前駕車要從平面道路轉接高架的快速道路,因為路況不熟操作GPS指示,但電腦語音指示他轉彎時,早已開過彎道入口,他重新操作主機時,前方車輛緊急煞車,他跟著急踩煞車,卻被後車追撞,後車廂花了四萬多元才修復。

立法禁用 全球找不到

對於是否立法禁止車上使用GPS,交通部路政司表示,GPS功能是導航,跟手機不一樣,全世界還找不到任何一個國家禁止車上使用GPS,也沒有足夠數據證實GPS會影響行車安全,交通部目前沒有修法的想法,但會宣導民眾注意安全。

另外,針對同樣可能造成危險的車上電視,交通部指出,全面禁止使用的國家也不多,日本採取的是彈性作法,時速超過三十公理,車上電視螢幕會自動關掉,避免危險。台灣則和美國、德國、法國一樣,都是採取道德勸說,提醒駕駛不要將車上電視安裝在駕駛視線範圍內,並沒有禁止。

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