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進入新北捷運三鶯線列車亮相 明年測試
捷運三鶯線列車內部座位以藍、白色系組成。（記者甘孟霖攝）
義大利設計、日本製造生產 每列車50個座位 共可搭載330名旅客
〔記者甘孟霖／新北報導〕新北市捷運三鶯線首列車已於八月十一日渡海來台，並進駐三峽機廠，新北市長侯友宜昨到三峽機廠了解查驗，「萬里藍天、悠遊峽谷」三鶯線的車廂亮相，預計明年將在正線軌道進行系統整合測試，目標是二○二五年完工。
明年9月前 列車將全數運抵
侯友宜表示，三鶯線施工碰上很多挑戰，包含缺工、料以及物料上漲，感謝施工團隊的努力，很高興能迎來首列車廂，單一列車出廠前測試要耗時兩個半月，目前規劃每個月約有兩至三列列車運抵台灣，預計明年九月前三鶯線所有列車將全數運抵台灣，在二○二五年底前測試完成，屆時三鶯地區前往台北市車程將減少約廿分鐘，再結合未來桃園八德捷運綠線，真正串聯北北基桃生活圈。
捷運局長李政安說，預計明年第一季先在機廠內進行列車靜態、動態與耐久性測試，第二季在優先測試路段（LB○四橫溪站至LB○八鶯歌車站）進行系統整合測試，同時預計今年十二月三鶯線全線合龍，軌道也將全面鋪設。
預計12月全線合龍 拚2025年完工
三鶯線列車由義大利設計，全線配置廿九輛列車，由株式會社日立製作所於日本笠戶工廠製造生產。列車特色方面，車廂連結處走道寬度由七十六公分增至一一○公分，讓乘客通行更便利；全車內外採LED燈照明，以節能減碳；車頭首創裝設CCTV監控攝影機，若遭遇障礙物可以傳送即時影像到行控中心，應變更加迅速；台中綠線發生掉落物至鐵軌意外，三鶯線列車控制箱外平台增設緊急按鈕，可即時停止列車。
座位藍、白色系組成 全車LED燈照明
捷運局說明，三鶯線列車外型採用車頭傾斜廿度的流線造型，車廂內部打造寬敞舒適的乘車空間，座位為藍、白色系，每列車由兩節車廂組成，共有五十個座位，可搭載三三○名旅客。截至七月底進度已超過七成，機廠主變電站、主維修廠、行控中心及駐車廠均持續施作中，各車站結構及機房將陸續完成。
市議員卓冠廷表示，地方居民實際看到捷運車體都很興奮，希望能夠早日通車，三峽、鶯歌以及土城的居民真的等了很久，希望不要再次延宕；另外，三鶯沿線高架段距離民宅非常近，噪音改善希望市府多費心，他也曾在議會審查會建議要有全罩式隔音設施，盼市府盡量聽取地方民意。
新北捷運三鶯線列車首度亮相。（記者甘孟霖攝）
