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進入（桃園）機捷老街溪站通車 增9線搭配公車
桃園機場捷運延伸線計畫A22老街溪站昨營運通車，行政院長陳建仁（左四）、行政院副院長鄭文燦（左三）、交通部長王國材（左二）等人搭乘體驗全新通車的路段。（記者陳恩惠攝）
2028年將延伸至中壢站 與鐵路地下化車站共構 並銜接桃捷綠線
〔記者陳恩惠、陳心瑜／綜合報導〕行政院長陳建仁與副院長鄭文燦昨（七月卅一日）聯袂出席「機場捷運A22老街溪站」營運通車典禮，並由A22站搭乘至A21環北站，體驗全新通車路段。陳建仁表示，A22站通車後將活絡老街溪周邊商圈，預計二○二八年七月將可延伸至A23中壢站，與桃園鐵路地下化中壢車站共構，並銜接桃園捷運綠線，讓桃園公共運輸更便利；市長張善政趁機向陳提出桃園機場捷運應劃為中央運具，也盼中央支持機捷增購車廂計畫，提升機捷營運品質。
張善政爭取機捷納入中央運具
市長張善政表示，配合機捷通行至A22老街溪站，市府以機捷A22老街溪站為中心，增設九條搭配的公車路線，包括1A、118、120、703、5081、5623、5623B、L28、171等，盼進一步提升機捷A22老街溪站的功能，促進中壢及平鎮地區的繁榮。
陳建仁表示，機捷潛盾機在地下深達廿六公尺處開挖相當不簡單，A22站至A21間的短短二公里投入了一七三億餘元經費，感謝交通部和施工廠商投入極大心力，顯示台灣鐵道工程技術相當進步，相信未來能充分運用在更多鐵道建設，特別是地下鐵道的建設，可成為亞洲地區各國學習的典範。
陳建仁︰地下26米開挖不簡單
對於機捷A22老街溪站營運通車，陳建仁說，這再次印證只要大家團結一致、同心同德，就能做好事情，如同基北北桃生活圈推出一二○○元「TPASS行政院通勤月票」，民眾不論搭乘捷運、鐵路、公車及YouBike等公共運輸工具都可使用，提供非常便利的交通服務。
鄭文燦︰機捷增購車箱儘速研議
對於機捷的永續發展及購買列車等議題，陳建仁回應說，行政院將研議後續推動方式，也盼機捷發車頻率能更頻繁，帶給大家更多方便；鄭文燦也說，因為車廂從訂購至交付需耗時三年，將請交通部鐵道局儘速研議，讓購車計畫能在移轉資產前先行定案，增加機捷發車頻率，讓發車班距從十五分鐘縮短為十分鐘，未來資產也會移轉給桃園捷運公司，展現中央對桃捷最大的支持。
