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進入道安改善執行成效／今年前4月高雄最好、雲林最差
今年1至4月各縣市道安表現
〔記者鍾麗華、黃良傑、詹士弘／綜合報導〕行政院五月提出「行人優先交通安全行動綱領」，交通部昨在行政院院會報告「各縣市道安改善執行成效」說明績效。根據交通部報告，今年一月至四月交通事故及死亡人數減少數量最多的為高雄市、台中市與新竹市；增加最多的為桃園市、台北市與台南市。
交通部指出，今年一到四月交通事故共十三萬三九七二件、死亡人數一〇三九人、受傷人數十七萬九九三〇人，三項數據皆比去年同期增加；且交通事故死亡人數是近五年最高，未達到比去年同期下降五％的目標，但四月增幅已趨緩。
各縣市與去年同期相較，交通事故死亡人數減少前三名為高雄（少八人）、台中（少四人）、新竹市（少三人）；增加前三名為桃園（增加八人）、台北（增加七人）、台南（增加五人）。
至於今年一月到四月交通事故三十日死亡人數統計，與去年同期相較，表現最差為雲林縣，增加廿人，表現最好為高雄市，減少廿三人；行人死亡人數統計與去年同期相較，表現最差為桃園市，增加八人，表現最好是高雄市，減少八人；機車死亡人數與去年同期相比，表現最差為雲林縣，增加十九人，表現最好為新竹縣，減少十二人。
另外，高齡死亡人數與去年同期相比，最差為雲林縣，增加十一人，最好為高雄市，減少十二人。酒駕死亡人數與去年同期相比，表現最差為宜蘭縣，增加五人，表現最好為高雄市減少七人。
雲林縣警察局表示，雲林今年一到三月死亡人數卅六人，較去年同期增加廿一人，警方隨即檢討並展開交通大執法，至七月十二日止，雲林車禍死亡人數較去年同期增加人數已下降至七人。
縣警局指出，今年一到三月車禍人數暴增，因去年全國還在疫情中，道路車流量較少、基數較低，但今年疫情解封，報復性出遊導致車流量大增，是死亡人數增加原因之一。另雲林老年人口多，老人占死亡數的比率極高，因為老人家騎機車一跌倒，有很大的機率會導致死亡。
表現最好的高雄市交通局表示，還會持續努力改善用路環境，加強建立正確的交通安全觀念，透過跨領域合作，提升交通安全新文化。
行政院五月提出「行人優先交通安全行動綱領」，交通部昨在行政院院會報告「各縣市道安改善執行成效」說明績效。（資料照）
