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進入準備好了 3大通勤月票7月上路
交通部長王國材昨日視察TPASS行政院通勤月票整備，查看安坑輕軌相關標示情形。（記者丁奕攝）
已售出近10萬張TPASS票卡 避免改票潮 交部做好因應
〔記者丁奕／台北報導〕行政院北中南生活圈通勤月票TPASS七月一日率先上路，一二八○雙北定期票、各地月票都將陸續退場，通勤月票上路後將爆發大量「改票潮」，交通部長王國材昨日表示，已為大量改票人潮做好相關準備。經統計，目前三大生活圈已逾十二萬人預購準備使用。
3大生活圈已逾12萬人預購
北北基桃、中彰投苗、南高屏生活圈通勤月票只要頭尾不超出生活圈範圍，各類大眾交通工具，如市區公車、捷運、台鐵、國道客運都可免費「搭到飽」，但不包含高鐵。
王國材指出，與一二八○定期票（雙北公共運輸定期票）相比，基北北桃一二○○月票不僅更便宜，還增加了台鐵、公路客運及桃園捷運可搭乘；台鐵及桃園捷運採專用通道，其他捷運及輕軌系統都是全閘門可通行。
目前北中南三大生活圈已售出近十萬張TPASS票卡，另有約十二萬人次加值各地通勤月票，包括北部生活圈三．八萬人、中部八千兩百人、南部七．五萬人預購，三大生活圈已有十二．一萬人開心等待使用。
一二八○雙北定期票 仍30萬人使用
王國材表示，約卅萬人仍在使用一二八○月票，預計上路後將湧現一二八○月票退費並改買通勤月票人潮，雙北各處已做好準備。
台鐵10縣市可用社福卡搭乘
新竹較慢申請 拚10月建置完成
而台鐵七月開放十個縣市使用社福卡搭乘，但北部唯獨未開放新竹縣市，引起新竹居民質疑。王國材指出，新竹縣市有申請用社福卡搭台鐵，但較慢申請通勤月票，而社福卡、通勤月票使用同一機器進出站，新竹的車站尚未建置完成，會以十月或年底為目標，把社福卡、通勤月票一起做好。
另外，駕駛人未依規定停讓行人，六月卅日起開罰六千元，還須接受三小時道安講習。警政署廿一日公布執法標準，只要行人在斑馬線上，不論遠近，汽機車皆須停讓，引起各界譁然，廿二日交通部緊急喊卡。王國材昨表示，當初因接連發生行人遭撞死案件，才往最嚴格方向規劃，下週會朝「過分隔島後才讓」討論，找到行人安全與車流通暢的平衡。
王國材認為，台灣約六成以上的人沒有禮讓行人觀念，但無法等到所有人都學會停讓，執法是短期的教育手法。
目前北中南三大生活圈已售出近十萬張TPASS票卡，另有約十二萬人次加值各地通勤月票。圖為行政院月票方案TPASS實體票卡。 （資料照）
