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進入台中》國4豐潭段通車後豐勢路塞爆 年後改善
國道四號豐潭段16日全線通車後，改變用路人習慣，行駛國道4號豐潭段往來豐原、山城的民眾增加。（記者歐素美攝）
〔記者歐素美／台中報導〕國道四號豐原潭子段十六日通車後，山城地區民眾抱怨「以前不塞車，通車後豐勢路反而塞住了」，上下班通車時間較往日增加約半小時，交通局長葉昭甫表示，因用路人習慣改變，將請公路總局視情況是否設右轉車道及調整號誌秒數等改善；公路總局昨會勘，初步將調整機車道為混合車道及將公車停靠站往前移，避開匝道，以改善現有狀況，但公路總局台中工務段長郭鑑純表示，詳細改善方案，將於一月卅日邀集相關單位會勘後決定。
平日上下班通行時間 增加半小時
國道四號豐潭段十六日下午通車後，吸引許多用路人嘗試新的路線，當天即發生豐勢路交流道回堵情形，山城居民表示，以往豐勢路僅假日塞車，上下班不太會塞，國道四號豐潭段通車後反而塞車，還有人抱怨「國四開通只是讓『過客』方便，對我們東勢、石岡、豐原的人反而不方便」。
豐原警分局目前每日皆派員警及義交至豐勢路與富陽路口，協助交通疏導，翁子派出所表示，豐勢路尖峰時段原本就車多，開通後下匝道往東勢、石岡車流量較往豐原市區大。
市議員吳振嘉及豐原區翁子里長連佳振表示，因豐勢路路幅（雙線道）不夠，平常上下班尖峰時間即車多，國道四號豐潭段通車後更塞，因交流道口就位在富陽路與豐勢路口，致往豐原或往石岡方向皆塞，未來東豐快速道路完工將更嚴重，地方盼「立交共構」，將往潭子方向的車輛就勿需下來豐勢交流道，以減少車流，避免壅塞。
江啟臣：指示牌增標示 引導用路人
立委江啟臣則表示，國四豐潭段通車後，豐原端有兩處出口，除豐勢交流道外，潭子交流道延伸豐原聯絡道也可連結南豐原地區，但現有指示牌標示不清，導致欲前往豐原的用路人，行駛至豐勢交流道才下匝道，造成民眾不便，後續將安排會勘設法改善。
交局：沿線26路口號誌 配合管控
交通局表示，配合國四豐潭段全線通車，交通局已針對沿線周邊市養道路，包括旱溪東西路、豐興路等廿六處路口號誌時制，並將持續觀察車流及滾動檢討；另有關豐勢路（國豐路至富陽路段）因匯集國四兩處匝道出入口，轉向需求高且車流量大，因豐勢路屬公路總局轄養路段，已請公路總局視車流狀況觀察及調整。
