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彰化不能等 黃秀芳推大車站計畫

彰化縣長參選人黃秀芳與台中市長參選人蔡其昌共同出席中彰企業聯合座談會,黃秀芳在會中提出彰化大車站計畫。(記者劉曉欣攝)

彰化縣長參選人黃秀芳與台中市長參選人蔡其昌共同出席中彰企業聯合座談會,黃秀芳在會中提出彰化大車站計畫。(記者劉曉欣攝)

2022/09/14 05:30

〔記者劉曉欣/彰化報導〕彰化不能再等了!彰化縣長參選人黃秀芳表示,彰化市許多年前曾經跟新北市板橋區的都市規模、人口差不多,但如今板橋早已翻轉,她將會推動「彰化大車站計畫」,讓台鐵彰化車站比照板橋車站發展模式,透過台中捷運與鐵道共構車站,周邊同步進行都市更新,讓彰化市火車站商圈重新發光。

彰化車站 比照板橋台鐵、捷運共構

黃秀芳昨天與台中市長參選人蔡其昌在彰化縣和美鎮毛巾工廠舉辦「中彰企業聯合座談會」,蔡其昌強調,這是兩人在參選後首次合體,而台中市與彰化縣往來互動關係緊密,中彰是共同生活圈,未來中捷確定延伸彰化市,希望透過區域治理,讓縣市有更多合作。

黃秀芳強調,彰化市不只是縣政府的所在,也是彰化縣整體發展的「火車頭」,以前彰化市就跟板橋的規模差不多,如今卻是看著板橋崛起而望塵莫及,因此要讓彰化市重返榮光,就要推動「大車站計畫」,讓交通升級,城市就會跟著蛻變。

黃秀芳指出,板橋車站原本也只有台鐵,後來成為台鐵、捷運、高鐵的共構車站,也讓板橋市中心帶入全新的契機;而目前的台鐵彰化車站,同時擁有山線與海線軌道建設,由於台中捷運確定延伸彰化市,屆時將會重新打造台鐵、捷運共構的彰化車站,也是這將是彰化市火車站商圈重新翻轉的最好機會。

車站周邊都市更新 花壇鐵路高架化

黃秀芳強調,「大車站計畫」必須搭配都市計畫,同步進行車站周邊土地的都市更新。由於員林已完成鐵路高架化,未來彰化市推動鐵路高架化,應該納入花壇段高架化的考量。

黃秀芳說,除了台中捷運綠線延伸彰化市,她也將會推動「捷運到鹿港」,讓「雙鐵孤兒」的鹿港小鎮,可以大大提升觀光交通的便利性。

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