離開
進入台鐵全面恢復疏運 自強號開過頭
針對台鐵發起「五一不加班」，交通部規劃類火車等替代疏運，交通部長王國材自評應變算過關，「還OK」。（記者陳冠備攝）
〔記者陳心瑜、陳冠備／綜合報導〕台鐵歷經前天五一停駛後，昨天全面恢復旅客疏運。不過，有旅客發現，昨天上午約七點三十分，一七○次的PP自強號（嘉義經北迴到花蓮）駛入台中潭子站時，竟差點「過站不停」，隨後「倒退嚕」退回站內，旅客將畫面拍下於臉書「台灣便當管理局-附屬鐵路部」分享，網友熱議：「究竟是累火車、類停車還是類通過？」台鐵局表示將調查釐清，最重將對司機員記過懲處。
倒退嚕回潭子站 網友譏「累火車」
台鐵局回應，一七○次列車因停車位置不當導致第十一節車廂超過月台，退回讓旅客上下車後，七點五十六分離站，較表定晚廿四分開車，到潭子時晚十二分。
台鐵局表示，仍需調閱相關紀錄包括ATP（列車自動保護系統）紀錄、車前、車站內影像以及無線電等，以綜合判斷、彙整，也會等司機員結束勤務後進行電話訪談。調查重點在於是「過站不停」或是「沒停好」？若是司機員差點「過站不停」才倒退，將依「交通事業人員獎懲辦法」記過處分。
公司化共識 交長︰差距沒想像中大
交通部因應台鐵「五一不加班」，緊急規劃「類火車」等替代疏運。交通部長王國材昨天表示，由於搭乘量不多，應變算過關「還OK」，而台鐵公司化草案行政院版與工會版的差距其實沒想像中大，目前已跟工會協商，他將持續與工會溝通，希望五月廿三日前把共識建立起來。
