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進入類火車應變過關 旅客罵︰台鐵停駛沒道理
台鐵善化站是類火車路線的起、訖點，民眾排隊搭乘。（記者吳俊鋒攝）
〔記者陳心瑜、羅綺、地方中心／綜合報導〕台鐵工會指公司化未經協商，發起「五一不加班」，導致台鐵三十四年來首度全面停駛。交通部規劃類火車、台鐵臨時班次、高鐵、國道客運及市區公車替代疏運，加上選擇搭乘的旅客不多，未出現無車可搭或壅塞情況，但還是有民眾行程泡湯，大罵台鐵工會罷工沒道理。交通部長王國材昨晚表示：「五一過關！」今天起台鐵列車全部恢復正常班表疏運旅客。
台鐵工會發起「五一不加班」，昨表定列車全停駛，僅機動加開十八列次區間（快）車，為平時運能的二％。工會成員昨至總統府附近遊行，盼總統聽進鐵路安全改革的基層聲音。王國材強調台鐵公司化組織條例，工會有工會版、政院也有版本，兩個版本立法院交委會都會審查，盼用理性方式尋求共識。台鐵工會理事長陳世杰回應，若政府對公司化納入員工意見沒良善回應，不排除端午節也不加班。王國材喊話，如果繼續，將傷害忠誠的顧客，「這樣對台鐵不好」！
王國材昨早八點先至台東站視察，十點多抵達花蓮玉里站，隨後搭乘類火車前往瑞穗，下午四點半到宜蘭羅東，晚間回到台北車站。他說前一晚憂不成眠，看到留守同仁、公路總局同仁都出動指引旅客，國道、公路、高鐵表現都很好。
類火車乘客稀落 火車站也冷清
昨天早上六點從花蓮站開出的類火車首班車只有三人搭乘。乘客說，每天都坐火車，沒有火車真的很不方便；另一名前往台東後轉往高雄的乘客說對台鐵很失望。
高雄台鐵新左營站類火車開往台東、屏東的首班班次都是「一人包車」，民眾大罵台鐵工會罷工造成民眾不便，「這樣對嗎」？ 屏東火車站人流不到往常假日的一成，潮州與枋寮火車站也異常冷清，早上首班八點六分從潮州發車至嘉義的區間車，有七十多名台鐵員工搭乘，但僅兩名乘客。彰化縣多個小站在大白天全拉下鐵門，乘客抱怨說，「挾乘客權益，卻不知在罷什麼東西」。
王國材分析，可能因疫情加上事先預告，昨天搭台鐵的人數驟減，這次應變算過關，並不代表他要用這個方式持續和工會抗衡，但從台東一路上來，搭類火車或者公務車，時間是鐵路的兩倍，深感台鐵太重要了。這次藉著鐵路不能跑的時候，把公路全面做一個演練，未來面臨突發狀況，類火車就是一個很重要的應變計畫。
全台鐵局共約一．六萬名員工，假日應出勤約四千兩百人，昨實際約五成、兩千一百人出勤，其餘皆排休。司機員更僅十一位執勤、占比不到一％。台鐵局統計昨合計輸運近六千人。高鐵統計，昨全天運量比上週日的十六萬人次還少。
