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    因應台積電進駐 左楠交通優化升級

    高雄市交通局於毗鄰翠華路的平行道路左營大路,實施新時制計畫。(交通局提供)

    高雄市交通局於毗鄰翠華路的平行道路左營大路,實施新時制計畫。(交通局提供)

    2022/04/28 05:30

    〔記者葛祐豪/高雄報導〕因應台積電將在中油高煉廠舊址設廠,帶來就業人口,高市府執行左營、楠梓區域交通優化升級,翠華路進行分流措施,左營大路人行環境也正改善中。

    短期內先行拓寬翠華路

    副市長林欽榮指出,台積電進駐可創造一點七萬就業人口,高雄必須超前部署,以「北城計畫」及「高鐵左營站區整合開發計畫」調控空間機能,短期內先行拓寬翠華路,輔以區域南北向幹道時制優化方案,中期推動新台十七線闢建工程,長期評估東側鐵路立體化方案。

    中期推動新台十七線闢建

    林欽榮前天傍晚前往視察,他表示,在翠華路尚未完成拓寬工程前,交通局啟用智慧運輸系統,調整區域路網的行車效率;作為替代道路的左營大路,市府執行「圓環到埤子頭路」約一點二公里的人行空間營造,第一期工程預計年底完工。

    此外,高市府昨召開都市計畫委員會,通過台鐵高雄機廠等都市計畫變更案,可望進一步實現鳳山中城計畫願景。台鐵高雄機廠佔地約卅二公頃,因配合高雄市區鐵路地下化通車後,臨港線停駛,行政院已核定遷廠。

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