離開
進入嘉64線拓寬 可連接到高鐵嘉義站
嘉六十四線六公里處路寬僅約五公尺，會車不易。（記者蔡宗勳攝）
〔記者蔡宗勳／嘉義報導〕嘉六十四線太保市埤麻腳至港尾里管事厝拓寬工程，全長一○五○公尺，日前獲交通部公路總局核定總經費一億零兩百一十六萬元（中央補助八千六百八十四萬元、縣府負擔一千五百三十二萬元），完工之後可做為國道一號嘉義交流道與高鐵嘉義站間的替代道路，紓緩台十八線高鐵大道車潮。
縣府建設處長郭良江表示，本工程獲公路總局核定後，將著手準備辦理工程設計發包，同時進行用地取得，由於這部分牽涉到許多地主，問題比較複雜，將積極與地主協調取得共識，讓後續工程順利推動。
嘉六十四線太保市埤麻腳至港尾里管事厝段為嘉義交流道周邊的南北向主要平面道路之一，在六公里處前後，因路幅狹窄僅四至六公尺，致會車困難，且照明設施也不足，夜間行車視線不佳，考量車行空間安全，經縣府大力爭取，先在前年獲公路總局補助辦理先期規劃，接著於去年向公路總局爭取納入生活圈道路交通系統計畫補助。
公路總局日前核定本工程，全長一○五○公尺將拓寬為十二公尺寬道路，其中一一○公尺路段兼施作排水側溝改善，總經費一億零兩百一十六萬元，中央補助八千六百八十四萬元、縣府負擔一千五百三十二萬元。
郭良江指出，嘉六十四線拓寬後，可大幅提升用路人安全性，並串聯嘉義市區、嘉義交流道、太保市區至嘉義高鐵站等處，且未來嘉義貨物轉運中心啟用後，大型車輛進出頻繁，一般轎車可改道行駛拓寬後的嘉六十四線，做為替代道路連接至高鐵大道。
