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進入台南捷運整體路網 中央審核通過
2022/03/24 05:30 記者洪瑞琴／台南報導
台南捷運整體路網規劃優先路網路線示意圖。（南市交通局提供）
台南捷運系統整體路網規劃報告已獲交通部同意核備，優先路網同時納入深綠線及黃線，代表捷運相關架構獲中央同意，台南捷運建設邁向新里程碑。
台南捷運整體路網規劃報告於去年七月底送呈交通部，終於今年三月廿二日獲交通部同意核備，目前共規劃十二條路線，其中，優先路網六條包括深綠線、黃線、藍線、藍線延伸線、綠線、紅線，總長度約九十九點四公里。
黃偉哲盼中央 儘速匡列相關經費
市長黃偉哲表示，特別請立委林俊憲、郭國文向行政院爭取經費，路網通過後，希望中央儘速匡列台南捷運相關經費，加速提升台南交通機能並兼顧城市未來發展。
黃偉哲表示，整體路網獲中央核備，除奠定大台南捷運系統發展藍圖，更是捷運建設往前跨出一大步，而優先路網日前已獲得行政院長蘇貞昌及交通部長王國材表態支持，後續將加速推動規劃作業，儘速提報中央審議，爭取捷運建設早日實現。
塑造科技生活新廊道 帶動都會發展
南市交通局表示，市長黃偉哲上任後，積極延續副總統賴清德時任市長時所推動促成的第一期藍線、藍線延伸線、綠線及紅線，刻正辦理規劃作業；另因黃市長特別重視府城、南科及沙崙三核心生活圈的交通鏈結優化，因此路網規劃時特別納入深綠線及黃線，將塑造科技生活新廊道並帶動都會區蓬勃發展。
南科、沙崙 強化雙引擎交通鏈結
交通局強調，南科、沙崙是台南產業發展雙引擎，可為台南增加八萬五千個就業機會，每年貢獻產值逾兆，透過建置捷運以強化雙引擎交通鏈結，有其必要性及急迫性。
目前優先路網中，第一期藍線從永康大橋站至東區文化中心站、仁德轉運站，目前綜合規劃期末作業及環境影響說明書期中作業，進度最快；第一期藍線延伸線為仁德轉運站至關廟國中站、高鐵台南站，綠線為東區平實轉運站至安平區地方法院站，紅線是南區大同站至高雄大湖站，都在可行性研究階段中；深綠線高鐵台南站到新市，交通局著手準備啟動規劃作業，黃線為北區和緯路到新市南科、善化，後續將配合捷運整體進度推動，再適時爭取經費辦理規劃作業。
