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進入桃園／經費80億 台66線高架工程通過
台六十六線有五處平面交會路口，還有紅綠燈號誌，使得肇事機率大增，圖為桃八十二線（楊梅區新文路）路口。（記者謝武雄攝）
〔記者謝武雄／桃園報導〕桃園市境台六十六線快速公路興建時，因土地徵收不順，造成不是全線高架，在里程○‧一至九‧一公里間，有五處與平面道路交會，原行駛高架路段的車輛得下來到路口停等紅綠燈，常有肇事情形，經地方各界爭取，行政院國家發展委員會已同意將這些路口高架化，所需費用約八十億元，納入交通部公路總局省道改善計畫辦理，預計二○二八年初完工。
台六十六線與平面道路交會的五個路口，由東向西為桃八十二線（楊梅區新文路）、桃八十四線（新屋區新華路）、桃九十四線（觀音區保興路二段）、桃八十九線（觀音區仁愛路二段）、台十五線（觀音區濱海路）。
市府交通局長劉慶豐昨說，依公路總局規劃台六十六線主線高架採雙向四車道設計，增設黃厝、樹仔腳交流道，跨越台十五線後將與台六十一線西濱快速公路銜接；他還說，案經國發會同意修正後報行政院核定，預計二年後動工。
市長鄭文燦表示，台六十六線銜接國道三號高速公路大溪交流道工程施工中，未來可直接與台六十一線、國道一號、國道三號等南北向高、快速公路銜接，更可與施工中的國一甲線、既有國道二號形成桃園地區東西向三橫快捷道路。
