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進入台南市區5路公車 15輛電動巴士啟航
台南市區五路公車汰換為電動低地板公車，將陸續上線營運。（記者劉婉君攝）
加裝ADAS偵測行車視野盲區、駕駛不當行為等 發出警示提醒
〔記者劉婉君／台南報導〕配合二○三○年市區公車全面電動化政策，台南市以每年至少三十輛的速度，將柴油公車汰換為電動低地板公車，繼第一條電動化公車於去年底在棕幹線啟動後，市區五路電動公車也在昨天啟航，共十五輛加入服務。
公車電動化 每年至少汰換30輛
市長黃偉哲昨出席啟航儀式，他表示，市區五路公車配置的十五輛電動巴士，為府城客運的車輛，每輛市價約一千萬元，電池續航力二百五十公里以上，有無障礙渡板、輪椅專用區及固定裝置，並加裝ADAS先進駕駛輔助系統，可智慧偵測前車距離、車道偏移、交通速限標示及行車視野盲區、駕駛不當行為，發出警示以提醒駕駛注意安全。
黃偉哲表示，南市在二○一二年率先通過「低碳城市自治條例」，除了爭取交通部公路總局補助，市府也加碼補助業者購買電動公車，每輛車中央補助三三三萬八千元、地方一百五十萬元，以五路公車為例，每輛原本一天約需耗費八十公升柴油，總計十五輛每天可減少使用一千二百公升柴油，減少污染。
交通局長王銘德指出，目前全市總計近四百輛公車，電動公車五十輛，占全數車輛的百分之十二，二○三○年將完成全面汰換。
五路公車是市區運量最高的路線之一，平日每日往返八十五班次、假日每日往返七十班次，串聯包括奇美醫院、成大醫院、市立醫院、台南火車站、台南航空站等重要節點。
