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進入吊卡逼近南鐵地下化工程鐵道 險釀太魯閣事故翻版／鐵道局坦承包商貪圖方便倒車卸貨 罰12萬勒令停工
大陸工程現場主管包紅包，感謝瞭望員及時對區間車示警。（記者陳心瑜翻攝）
疑煞車失靈 入侵應淨空路段
〔記者陳心瑜／台北報導〕台鐵近三個月內已發生多起事故，前天上午十一點又傳出鐵道局進行南鐵地下化工程，承包商大陸工程的吊卡車疑因煞車失靈，「倒退嚕」入侵應淨空路段，行駛中的三一六七次區間車險些撞上，差點成今年四月四○八車次太魯閣號事故翻版。鐵道局長伍勝園昨天在立法院交通委員會坦承：「吊卡貨車貪圖方便卸貨，這是錯誤的動作。」
瞭望員發現示警 阻止意外
鐵道局副局長溫代欣指出，已經對包商大陸工程開罰十二萬元並勒令停工，待廠商後續做好檢討，達到復工條件後，經鐵道局核可，才准予復工。溫代欣說明，包商不得以「倒退」方式行駛靠近淨空範圍，以保持駕駛清楚視野，方向也需與鐵軌平行。他也解釋，能理解現場包商因情況緊急而立刻出動挖土機將吊卡車排除的作法。
據了解，當天施工現場吊卡車以倒車方式卸貨，雖然沒有入侵到鐵道，但車斗部分在十一點廿分入侵應淨空範圍，瞭望員發現後示警三一六七次列車，列車緊急於廿四分停駛，同時間排除入侵吊卡車。三一六七次列車最後於廿七分復駛。
今年已發生5起軌道施工事故
民進黨立委李昆澤昨質詢說，鐵道局問題連連，今年已經發生五起軌道施工事故；鐵道局本應是鐵道監理單位卻接連出包，台鐵局也在今年四○八車次太魯閣號發生事故後，鐵道局被寄予重望，接下台鐵局共廿四項臨軌工程（包括橋樑、車站、邊坡、隧道等），應予檢討。
無黨籍立委趙正宇也質詢，台鐵工程改由鐵道局接手，還是出問題，要求公共工程委員會定期檢視、監督。
立委要求工程會定期檢視、監督
交通部長王國材答詢說，工程現在正進行地盤改良作業，因此施工車輛很接近軌道，據了解當時是包商吊卡車載著設備進駐，但過程中吊卡車疑似煞車出問題，幸瞭望員發揮功能、讓區間車及時煞車。
鐵道局長伍勝園答詢，工程進行連續壁施作工程，當時吊卡車準備運送灌漿設備到工地，由於貪圖方便，希望將設備更靠近施工地點，「這是錯誤的動作」，過程中煞車失靈，所以侵入淨空路段。而由於目前施工都需設置瞭望員，瞭望員得以及時提醒司機員。
王國材說，最近做了很多檢討，工程會也定期視察。另外，正在進行工地電子圍籬，實體分隔也同時進行中。週六將南下視察並和鐵道局開檢討會議。
台鐵近期出包情況
