離開
進入EMU3000型火車月底抵台 年底前上路
台鐵首輛EMU3000型昨舉辦出廠啟運前的「安全祈願」儀式，預計7月底抵台。（台鐵局提供）
測試3個月 投入東線營運
〔記者鄭瑋奇、黃明堂／綜合報導〕台鐵新購買的六百輛城際電聯車EMU3000型，首輛列車昨日在日本山口縣下松市笠戶事業所，由製造廠日立製作所邀請下松市有著一四二五年歷史的降松神社祭司，主持舉行出廠啟運前的「安全祈願」儀式，首批新車預計於預計七月三十日抵達花蓮港，進行三個月的整備測試與性能測試，並進行安全驗證，預計驗車通過後於年底前優先投入東線營運。
立委劉櫂豪指出，台鐵局採購六百輛新車計五十組，預計今年交車七組、一一一年交車十五組、一一二年交車十六組、至一一三年共計交車五十組。
啟運前舉辦「安全祈願」儀式
他說，第一批第一編組已於昨天在日本山口縣日立專用碼頭舉行祈福上船儀式，預計七月三十日抵達台灣花蓮港卸船，首批新車將先進行測試、驗車、試車等相關安全驗證程序後，再正式投入營運。
劉櫂豪督促台鐵局新車採購如期如質，優先投入東線營運，期能改善台東鐵路運輸整體運能及服務品質。
劉櫂豪指出，由於受到COVID-19疫情升級影響，原訂六月將抵達的首批新車延至昨日才順利啟動裝卸上船，航向台灣。日本原廠公司已於七月五日先派遣九名相關工程人員抵台並依規定隔離，待新車抵台後即能投入卸船及測試工作。
一個編組12輛 可增4成運能
他說，EMU3000型城際車輛一個編組十二輛，相較於目前行駛東線的主要車種普悠瑪號、太魯閣號八輛車一個編組，可增加四十％運能，提高載客量。
EMU3000型設計主打極簡風，外觀顏色主要以白色基底再搭配黑色系，車廂間則以紅色線條連結，以簡單俐落線條呈現速度感。
