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業外收入 中捷市府站首推站體廣告

中捷綠線首面廣告是阿妹的公益廣告,十分吸引人。(中捷公司提供)

中捷綠線首面廣告是阿妹的公益廣告,十分吸引人。(中捷公司提供)

2021/02/23 05:30

〔記者蘇金鳳/台中報導〕中捷綠線不管何時通車,短期一定虧損,為了減少虧損,中捷公司同時推動業外收入,目前已在市政府站設站體廣告,第一面去年底就刊登張惠妹(阿妹)的公益廣告,目前已更新第二面為商業廣告。中捷公司董事長林志盈表示,選在市政府站,是因為未來會與藍線交會,人潮將很多,廣告效益會很大。此外,還會在捷運高架的結構體及柱子刊登廣告,會符合城市美學,成為台中特色,又可增加中捷收入。

阿妹公益廣告打頭陣

中捷綠線各項檢測報告,北捷局已於上週送給市府,市府的捷運審查委員會將於本週進行審查,市民則是期待中捷綠線能在安全無虞下通車。中捷綠線不管何時通車,如同北捷一樣,一開始一定虧損,因此中捷公司想辦法增加營業外收入,以減少虧損。

中捷綠線的彩繪列車及車廂早已有廣告商投入,在試營運時,民眾就可看到大紅foodpanda的彩繪列車,最近綠線在試車,民眾還看到到大鼎活蝦、三菱電機、大金、聲寶等彩繪廣告列車。

中捷綠線目前有18個站體,有一些站體可以刊登廣告,第一面的站體廣告就是設在市政府站,為藝人阿妹公益廣告,目前已更新,刊登新商業廣告。

林志盈表示,選在市政府站,在於市政府站未來同時也是捷運藍線的車站,綠線跟藍線會同時在市政府站交會,所以站體很大,人潮會很多,廣告效益很高,目前已刊登第二面。

林志盈表示,綠線是高架化的捷運,因此除了車廂、車體及站體,未來會選擇在構造體及柱子刊登廣告,但要結合城市美學,也不能影響到駕駛專注度,計畫先從北屯機廠至松竹站試辦刊登。

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