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進入好像美術館 台鐵台南新站造型曝光
台南車站新站體設計造型曝光，新建的下沉廣場將串連東西兩區，成為都市交匯節點。（擷取自鐵道局影片）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南市區鐵路地下化工程進度已逾50％，未來車站新站體設計造型昨天曝光，將保留現有百年古蹟舊車站，打造傳統與現代兼具的新風貌，讓旅客彷彿置身美術館中，並且融入生活文化，扮演府城重要門戶意象。
工程進度逾5成 2023年完工
南鐵地下化工程計畫期程延後2年，將在2024年完成地下化路面通車，若增設兩座通勤站，全部工程預計2026年完工。目前整體進度達50.76％，其中C214標工程（榮譽街平交道附近至大林路平交道附近）進度最快已逾63％，預計2023年完工。
舊站第1月台變城市穿廊
台南車站新站體的地面層高度約14公尺，量體形式設計配合不超過既有古蹟車站高度，將以高棚式設計呈現，並且與同是古蹟的舊站第1月台，融合成為城市穿廊，成為橫向伸展的軸線空間與活動延伸。
新建下沉廣場 串連東西兩區
另一特色，新建的下沉廣場將串連東西兩區，成為都市交匯節點，旅客可漫步地面層的商店街，或是進由車站穿堂層，到地下2樓月台層搭車；高棚式的大屋頂設計，透過結構與遮光隔柵的疏密變化，創造獨特光影氛圍。
南市都發局表示，該案因涉舊站古蹟，尚需取得古蹟歷史建築紀念建築審議會審查核定之外，還有交通影響評估審查核定。此外，大學路與前鋒路交叉口的人行穿越線至新站，是否有高低差，需考量無障礙進出通行。
交通部鐵道局說，車站設計巧妙地創造空間效果，例如放大古蹟車站內部品字型空間，成為都市尺度的場域，並將下沉廣場，透過輕透的中央通廊遮棚，讓旅客彷彿置身美術館中，充分感受現代建築語彙與歷史風華的對話，旅客更可漫步在橫跨南北的輕量化空橋上，由不同角度欣賞古蹟車站。
