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雙手離開方向盤15秒 2025年起須警示

交通部昨日公告修正「車輛安全檢測基準」,針對配備輔助系統車輛加強規範。(美聯社)

交通部昨日公告修正「車輛安全檢測基準」,針對配備輔助系統車輛加強規範。(美聯社)

2021/02/03 05:30

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕隨著自駕車發展漸趨成熟,國產及進口車輛上陸續配備有較為先進的輔助功能,交通部昨日公告修正「車輛安全檢測基準」,包含裝設自動車道變換、緊急轉向、車道維持及遙控停車等設備的車輛,一一四年起都需符合新版法規檢測規定;另為避免駕駛過於依賴相關輔助設備,也要求雙手未握方向盤逾十五秒,將發出光學訊號警告提醒駕駛。

針對具輔助系統車輛

交通部表示,為使國內車輛安全法規接軌國際並提升車輛安全性,持續關注聯合國先進駕駛安全輔助的新版規定並調和導入國內。

這次修法增加「車輛安全檢測基準」中的轉向系統規定,確保相關功能可妥適輔助駕駛人安全行駛於道路。法規修正後,對車道變換、緊急轉向兩項功能,要求新款新車將於一一二年一月一日起符合相關規定。

交通部表示,法規修正主要是要求車輛系統需進行驗證,包含車道維持功能、側向加速度、變換車道、最低速限感知器、感知器失效等,確保安裝後不會影響駕駛正常操作,並要求系統設計應能抑制轉向控制裝置過度介入。

另外,這次修正也規定具有相關輔助系統的車輛,應提供偵測駕駛者手握轉向控制裝置機能,若駕駛手未握方向盤超過十五秒,應透過圖相資訊、警告符號等,提供光學警告訊號,指示駕駛者將雙手握在方向盤上。

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