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進入台64線八里匝道入口壅塞 民代建議大小車分流
台64線八里匝道東向入口處，有來自中華路三段右轉車流（圖右方）以及商港路直行車流。 （記者陳心瑜攝）
〔記者陳心瑜／新北報導〕台64線快速道路八里匝道入口處經常壅塞，車流回堵達1.5公里，立法委員洪孟楷、新北市議員蔡錦賢昨召集相關單位會勘，公路總局認為，台61線銜接台64線立體匝道南向、北向工程完工後，大車就不用行經平面道路與市區小車匯流，將能緩解壅塞，暫不評估拓寬匝道或增設入口。
洪孟楷建議，短期應以大小車分流、長期以匝道入口拓寬改善等方式紓解車流。
公路總局第一區養護工程處副處長林廷彥表示，台61線銜接台64線立體匝道北向工程已合併於淡江大橋第二標進行，預計今年底完工通車；南向工程預計今年底發包、2024年完工通車，屆時車流不須行經中山路、中華路等平面道路，可紓解八里匝道入口壅塞情形。
新北市交通局交通管制工程科長陳建成說，將提案把訊塘一路納為禁行大貨車路段，並於中山路三段與訊塘一路口立牌面，最快3月完成。
